Procedimiento de la prueba
La prueba pretende ilustrar y evaluar las experiencias diarias con la Mochila. Para la eficacia del sistema de airbag, se hace referencia a las especificaciones del fabricante o a otros informes de pruebas independientes. El alcance de la prueba abarca desde días de freeride sin preocupaciones hasta excursiones intensivas de un día de más de 2000 metros.
El nuevo sistema RAS 3.0
Mammut ha revisado y mejorado una vez más su probado sistema de airbag para la temporada actual. Sin embargo, aparte del sistema de airbag integrado, este modelo de Mochila no ha sufrido cambios significativos con respecto al "Mammut Ultralight RAS" modelo probado el año pasado. Para resumir algunas de las novedades más importantes del Airbag System 3.0:
Nuevo material de airbag en llamativo naranja fluorescente, que facilita la detección visual incluso en condiciones de poca visibilidad.
Unidad de disparo compacta, ligera y de bajo mantenimiento
El mecanismo de disparo se puede activar y entrenar sin cartucho utilizando la "Trigger Test Tool". Esto significa que el gatillo se puede practicar tan a menudo como sea necesario.
Mango del gatillo revisado y ajustable en altura para un mejor manejo con guantes.
Montaje y cambio del airbag RASen
3.0 RAS (Removable Airbag System) es aproximadamente un 20% más ligero y un 30% más pequeño.
Primera impresión
Lo más llamativo de la mochila airbag es su tamaño sorprendentemente compacto. Cuando la tienes en las manos, es, por supuesto, el peso casi escandalosamente ligero, lo que inmediatamente plantea la cuestión de dónde han escondido la unidad de airbag los desarrolladores de Mammut. Se encuentra en el compartimento de la tapa, que se puede abrir sin resistencia. En caso de emergencia, un airbag naranja fluorescente de 150 litros se despliega en pocos segundos. Como bloquea el acceso al interior de la Mochila desde arriba, sólo se puede acceder al contenido a través de la sección trasera, que se puede abrir con cremallera desde abajo. Como es habitual en un minimalista, sólo hay este compartimento en la mochila, que también contiene el cartucho de carbono y la unidad de despliegue. Por supuesto, el principio de reducción también se aplica a otros detalles. Las correas de pecho y cadera, incluidas las perneras y las hebillas metálicas, están incluidas pero reducidas al mínimo. Casi hay que buscar con lupa el portapiolets y el portaesquís, pero en realidad están donde deben estar. El asa de liberación está bien protegida en un bolsillo situado en la hombrera izquierda que se puede cerrar con 2 cremalleras. No es posible cambiar a la correa para el hombro derecho.
