C'è ora una vasta gamma di zaini da valanga sul mercato europeo. Per l'inverno 2014/2015, Scott ha lanciato una nuova linea di zaini con il sistema Alpride rimovibile: quattro zaini possono essere equipaggiati con lo stesso sistema airbag o utilizzati singolarmente. Abbiamo testato per voi lo Scott Air Free AP 30 e lo Scott Air Mountain AP 40.
Da quest'inverno, la nuova linea di zaini da valanga di Scott include un nuovo sistema airbag che colpisce soprattutto per il suo peso ridotto. Dopo aver incorporato in precedenza il sistema R.A.S. di Mammut/Snowpulse, l'azienda svizzera con radici americane ha presentato la nuova collaborazione con l'azienda svizzera Alpride all'ISPO 2014. D'ora in poi, tutti gli zaini airbag Scott saranno dotati di questo sistema e in futuro ci saranno ancora più zaini. Per il momento sono quattro: i due Air Mountain AP 20 e 40 e i due Air Free AP 22 e 30.
Alpride - un nuovo nome sul mercato dei sistemi airbag da valanga
La storia dietro al nome Alpride è tanto semplice quanto ovvia. Tre uomini d'affari partono per un tour sciistico nell'Oberland Bernese con zaini da valanga convenzionali e scalano diverse vette di 4000 metri nella regione della Jungfrau. Stremati dalle fatiche, riflettono sulla possibilità di avere zaini da valanga più leggeri, più economici e più facili da usare. La conversazione si trasforma in un'idea e ben presto in un progetto che viene portato avanti con passione. Meno di cinque anni dopo, viene presentato il primo sistema collaudato e Scott decide di essere il primo partner licenziatario a installare il sistema Alpride nei suoi zaini.
Il sistema è stato sviluppato sulla base dei dettagli tecnici di un giubbotto di salvataggio, come quelli utilizzati nella navigazione da molti anni. Immagazzinando separatamente l'argon e il biossido di carbonio compressi, è possibile utilizzare due cartucce più piccole (e quindi più leggere). Un altro vantaggio è che le cartucce possono essere pressurizzate a 180 bar, in conformità con le norme IATA (International Air Transport Association). Le cartucce dovrebbero poter essere portate in aereo senza problemi. Questo aspetto non sembra ancora essere stato chiarito del tutto e sarà interessante vedere se ci saranno problemi al check-in. Le camere di galleggiamento (150 litri) si gonfiano in tre secondi, principalmente con l'aria circostante e in misura minore con argon e anidride carbonica compressi grazie alla tecnologia della valvola Venturi. Tuttavia, il vantaggio maggiore è rappresentato dal peso e dal prezzo, o da entrambi in combinazione. Con soli 800 grammi, è il sistema airbag più leggero sul mercato e insieme alla cartuccia pesa 1250 grammi - solo il sistema Mammut R.A.S. pesa 100 grammi in meno con la cartuccia in carbonio più leggera. Tuttavia, questa combinazione costa anche 120 euro in più (RRP). Con la più economica cartuccia in acciaio, la combinazione Mammut pesa 100 grammi in più. Con 1550 grammi, l'Air Free AP 30 senza sistema non è certo lo zaino più leggero di questa categoria di volume, mentre il Mountain Free AP 40 pesa solo 220 grammi in più. Entrambi sono stati progettati con materiali robusti e tutte le funzionalità necessarie, mentre quest'ultimo è stato ridotto all'essenziale in termini di scomparti e altri fronzoli.
Scott è da tempo impegnata nello sviluppo di attrezzature semplici e funzionali per tutte le discipline dello sci alpinismo. L'Air Free AP 30 è stato sviluppato come zaino giornaliero per il freeride (da cui "Free') o per escursioni di un giorno e ricorda molto il suo predecessore, l'Air 30 RAS, almeno esteriormente. Il nuovo sistema airbag di Alpride è all'interno. Ma perché continuare a reinventare il mondo quando tanto si è dimostrato valido? Il fratello maggiore Air Mountain AP 40 è stato anch'esso sviluppato sulla base del primo zaino da valanga Scott, ma con l'obiettivo (il peso ridotto) di escursioni di più giorni e soggiorni più lunghi in montagna (da qui "Mountain').
Funzione semplice o semplicità funzionale?
Entrambi gli zaini sono piuttosto larghi e bassi, senza limitare la libertà di movimento delle braccia, della parte superiore del corpo e soprattutto della testa (con il casco). Quando sono semivuoti, possono essere facilmente ridotti di dimensioni utilizzando le quattro opzioni di fissaggio sui lati e non aggiungono molto ingombro alla schiena (anche se questo non può più essere evitato quando uno zaino da 40 litri è completamente carico). L'ampio scomparto principale offre spazio a tutti gli oggetti necessari per un'escursione giornaliera prolungata nel backcountry (Air Free AP 30) o per un tour sciistico di più giorni (Air Mountain AP 40). L'Air Free AP 30 può essere aperto completamente sui lati e sulla parte superiore e il coperchio può essere comodamente ripiegato quando si è sdraiati sulla parte posteriore; lo scomparto principale del fratello maggiore non può essere aperto completamente, ma c'è un'apertura a zip sul lato. Questo richiede un po' di pazienza nella ricerca e un po' più di pianificazione quando si fa la valigia. Per i piccoli oggetti e le cartine, ad esempio, la versione Freeride ha una tasca in rete - con cerniera su tutta la larghezza - cucita all'interno del coperchio. Nella versione Mountain, questa si trova all'interno dello scomparto di sicurezza.
Questo significa che lo scomparto principale di entrambi gli zaini è perfetto per riporre gli oggetti. Un piccolo svantaggio: il sistema airbag si trova anch'esso nello scomparto principale e le due cartucce (senza divisorio) sono posizionate verticalmente al centro, quindi è necessario fare i bagagli intorno ad esse. Lo scomparto per l'attrezzatura da valanga si trova all'esterno dello scomparto principale e offre spazio sufficiente per una pala di medie dimensioni (più manico), una sonda e un kit di pronto soccorso nell'Air Free AP 30. Solo l'apertura è un po' piccola. Solo l'apertura è un po' piccola, ma di solito si ha ancora tempo per preparare l'attrezzatura di sicurezza e questo non disturba quando si ha fretta di tirarla fuori. Nell'Air Mountain AP 40, lo scomparto di sicurezza è ancora più grande e può contenere anche attrezzatura aggiuntiva (ad es. snack, pelli). Nella parte superiore del coperchio dell'Air Free AP 30 c'è un piccolo scomparto per gli occhiali, rivestito in tessuto per tenere al sicuro gli occhiali, ma è più adatto per gli occhiali da sole che per le maschere da sci a causa delle dimensioni e dell'apertura ridotte. Il fratello maggiore ha uno scomparto molto grande sul coperchio, senza imbottitura.
C'è un piccolo scomparto sul lato sinistro della cintura anca (ad esempio per una piccola digicam) e un passante per il cambio sul lato destro. Coloro che giurano di avere un tubo di idratazione rimarranno delusi, poiché non c'è un collegamento attraverso lo spallaccio - tuttavia, si consiglia (o meglio, io consiglio) di fare a meno di un tubo di idratazione in inverno a causa del rischio di congelamento.
Le cinghie pettorali e quelle dei fianchi sono dotate di una robusta fibbia in alluminio che può essere aperta con una sola mano. Questo è un vantaggio significativo, soprattutto quando lo zaino è pieno e si fa freeride nella zona (zaino fuori in seggiovia). Anche tutte le altre opzioni di allacciatura e il materiale stesso dello zaino danno un'impressione di grande robustezza. Il passante in metallo rivestito in gomma per l'aggancio diagonale degli sci è particolarmente evidente. Anche la superficie del materiale dello zaino è stata rinforzata nelle zone di contatto con le lamine degli sci. Si tratta di una soluzione molto ben studiata e proprio queste aree sono i punti critici di altri zaini e dell'uso intensivo. Una caratteristica obbligatoria degli zaini da freeride al giorno d'oggi è la possibilità di agganciare una piccozza, che ovviamente è inclusa in entrambi gli zaini.
Comodo da trasportare o comodo da indossare?
L'Air Free AP 30 è estremamente comodo da indossare grazie alla sezione dorsale corta con imbottitura posteriore e agli spallacci imbottiti. La sezione dorsale ergonomica e l'imbottitura proteggono anche dalle cadute, come ampiamente testato. Lo zaino non intralcia quasi mai le salite e i passaggi di facile arrampicata. Il peso è ben distribuito e la libertà di movimento è garantita anche a pieno carico. Lo zaino affronta senza problemi anche le salite con gli sci attaccati (in diagonale) e non provoca fastidiosi dolori al collo nei passaggi più lunghi. Nelle calde escursioni sciistiche primaverili, lo zaino è stato indossato direttamente sopra la biancheria intima funzionale, con un livello di comfort sempre elevato. Per garantire che tutti i nostri articoli di comfort possano essere trasportati correttamente, è importante pensare quando si prepara l'ampio scomparto principale! Da un lato, questo aiuta enormemente a trovare sempre l'articolo giusto al momento giusto. D'altra parte, con 30 litri si può anche arrivare lontano. Come già detto, il volume di stivaggio di questo zaino da valanga compete (anche) con il sistema airbag, ma con un abile posizionamento dell'attrezzatura questo non è un problema. Il volume di stivaggio sembra un vero e proprio 30 litri, in quanto c'è spazio a sufficienza per un tour di due giorni con un cambio di vestiti, uno spuntino, un sacco a pelo da rifugio, una bevanda e una piccola fotocamera digitale. Tuttavia, non si può parlare di grande comfort.
Conclusione
Nel complesso, lo Scott Air Free AP 30 convince per la comodità di trasporto e l'elevata funzionalità con un aspetto semplice. Le uniche deduzioni al voto B sono dovute allo scomparto per gli occhiali piuttosto piccolo e al fatto che l'ampio scomparto principale deve essere imballato in modo molto strategico. Anche la mancanza di spazio per la vescica di idratazione potrebbe essere un fattore negativo per alcuni freerider.
La robustezza dell'Air Free AP 30 è impressionante, con valori di peso molto buoni; in particolare, l'anello in acciaio per il fissaggio degli sci stabilisce degli standard e altri produttori potrebbero prenderlo come esempio. Con questo sistema e lo zaino Air Free AP 30, il mercato degli zaini da valanga è decisamente in movimento e si può ipotizzare che in futuro si potrà risparmiare ancora più peso - e il portafoglio dovrà essere aperto con più parsimonia... Inoltre, l'Air Free AP 30 con il sistema Alpride è adatto anche ai viaggi in aereo e, in combinazione con lo Scott Air Mountain AP 40, ogni alpinista invernale è perfettamente equipaggiato.
Nota dell'autore: nonostante l'utilità dell'equipaggiamento aggiuntivo di airbag da valanga, è importante per me sottolineare che l'equipaggiamento di base per la sicurezza in valanga (ricetrasmettitore, pala, sonda) dovrebbe essere prima padroneggiato prima di pensare all'acquisto di uno zaino da valanga. Inoltre, ogni utente dovrebbe essere consapevole che il margine di sicurezza presumibilmente più ampio di uno zaino da valanga potrebbe influenzare la decisione sul rischio di valanghe di un singolo pendio.
Dettagli
RRP € 659.- (Air MNT Alpride 40 Kit) € 639.- (Air Free Alpride 30 Kit)
Maniglia facilmente stivabile
Facile da usare
Uno dei sistemi airbag più leggeri sul mercato
Sistema di trasporto del casco
Scomparto di sicurezza
Scomparto per gli occhiali
Ecco il sito web di Scott con informazioni generali sul sistema Alpride, qui per l'Air MNT Alpride 40 e qui per l'Air Free Alpride 30.
