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Temi relativi alla sicurezza

Valanga a Burgstall: come gestire gli errori

Dopo sei sempre più intelligente, vero?

20/02/2017
Lea Hartl
Quel giorno sapeva davvero dove si annidavano i pericoli. Perché questo non le ha impedito di arrampicarsi? Una storia sul fallimento e sul coraggio di parlare degli errori.

Nella prima metà di gennaio ha nevicato abbondantemente per la prima volta quest'inverno in molte zone delle Alpi settentrionali. In precedenza, sui pendii settentrionali alti e ombreggiati c'era solo la neve rimasta dall'autunno. Dopo la prima nevicata all'inizio del mese, la neve è stata reintegrata da forti venti il 13 e 14 gennaio. I terreni forestali sono diventati sciabili per la prima volta nella stagione in molte zone del Tirolo. Infine, il 15 gennaio è stata la prima giornata prevalentemente soleggiata. In Tirolo vigeva l'allerta valanghe generale di livello 3. Oltre alla neve fresca in tutte le esposizioni al di sopra dei 1800 metri, il bollettino di situazione segnalava un problema di neve vecchia sui pendii ombreggiati al di sopra dei 2000 metri.

Fare errori

Nel pomeriggio del 14 gennaio, Daniela Hochmuth è impegnata nell'organizzazione della giornata di domani. Va quasi sempre in freeride con le sue due migliori amiche. Le tre sono una squadra ben collaudata e non hanno bisogno di pianificare a lungo le loro giornate sugli sci: decidono un'area e poi vanno a sciare lì. Domani, però, si unirà a loro Antoine (nome cambiato), un francese di cui Daniela ha sentito molto parlare ma che non ha mai incontrato.

Dani è una snowboarder. Proviene da un background di slalom e freestyle ed è passata al freeride solo qualche anno fa. Gli amici l'hanno portata nella neve fresca. Fin dall'inizio ha partecipato a gare della serie FWQ, dove ha ottenuto rapidamente successo e sponsor, anche se presto ha deciso di non proseguire la sua carriera agonistica. Antoine, invece, ha un background più da scialpinista ed è noto per le sue imprese di scialpinismo e per le sue discese impegnative e ripide. Anche lui ha degli sponsor famosi.

I due ora vogliono iniziare un viaggio insieme tra qualche settimana. Dovrebbe andare tutto liscio. Per conoscersi meglio, Antoine andrà a trovare Dani in Tirolo domani e andranno a sciare insieme. Dani si chiede se sarà in grado di tenere il passo del noto sciatore sulla sua tavola e spera di andare d'accordo con lui.

Dani ha letto il rapporto sulle valanghe del 14 gennaio nel pomeriggio e poi ha memorizzato mentalmente: "Andiamo a fare treerunning, è pericoloso al di sopra della linea degli alberi." I suoi due amici suggeriscono Hochfügen come destinazione. Tuttavia, Dani non conosce bene la zona e vuole mostrare ad Antoine i dintorni. Decidono quindi per lo Schlick. Il mattino dopo Dani non si sente bene, non ha dormito bene, è in ritardo e si sente stressata. Avrebbe preferito rimanere a casa, ma dato che Antoine ha fatto tutto il viaggio, non vuole lasciarlo in sospeso. Arriva in ritardo al punto d'incontro concordato al parcheggio. Antoine la sta già aspettando, mentre i suoi due amici sono già saliti in gondola. Quando Dani viaggia con le ragazze, al mattino in macchina ascoltano insieme il rapporto sulla situazione. Oggi non è riuscita a farlo per la fretta.

Una volta in montagna, lo stress mattutino passa in secondo piano. Antoine e Dani vanno d'accordo e sono anche molto simili in termini di abilità di guida. Non vedranno più le ragazze per tutto il giorno. La neve nella foresta è polverosa a ogni curva e anche nei corridoi più stretti della foresta, raramente toccano terra. All'ora di pranzo, entrambi sono abbastanza soddisfatti della giornata, ma non vogliono ancora fermarsi.

Hanno con sé l'attrezzatura da touring nel caso qualcosa andasse storto" e ora i due decidono di salire un po' più in alto per esplorare la zona. Seguono un'affollata traversata nella zona della variante vicino alla pista, ma invece di tornare all'area sciistica, sciano fino alla fine della traversata. A causa delle basse temperature, nessuna delle due pelli aderisce. Antoine risolve il problema con del nastro adesivo e attacca naturalmente le pelli di Dani alla sua splitboard. Salgono di qualche metro verso ovest, in una conca pianeggiante a circa 2200 metri. Da qui si può proseguire nella stessa direzione fino allo Schlicker Schartl (2456 m) o girare a sinistra (sud) verso Hoher Burgstall (2611 m). Ci sono spesso sentieri di salita ben battuti in tutte le direzioni, ma oggi Dani e Antoine sono completamente soli.

Discutono brevemente su come procedere. Antoine esprime il timore che il percorso verso la sella li porti in zone soffiate vicino alla cresta. Questo sembra plausibile a Dani e così girano in direzione di Hoher Burgstall. Antoine si lancia e affronta i primi tornanti del sempre più ripido versante nord. Dani sa di avere meno esperienza di Antoine. Senza pensare specificamente alle valanghe, gli chiede per puro interesse quanto pensa che sia ripido il pendio. Lei pensa a 37°, lui un po' meno. Misurano con i bastoncini e con un'applicazione sul cellulare di Antoine e arrivano a 35°.

Continuano a salire a distanza. Improvvisamente, il bastone da sci di Dani scivola nella neve molto più in profondità di prima. Sente che il suo bastone attraversa uno strato più morbido e non legato che non aveva mai notato prima sotto la neve fresca in superficie. "Non è un brutto segno?" È spaventata e valuta brevemente se gridare qualcosa ad Antoine. Poiché non vuole apparire ansiosa e si fida del suo giudizio, non lo fa.

Poco dopo, Antoine arriva a una piccola isola rocciosa. Qui, entrambi si preparano per l'ulteriore salita a piedi e attaccano gli sci o la splitboard ai loro zaini. Dani ha bisogno di un po' più di tempo. Antoine ricomincia a tracciare le tracce e risale il pendio. È avanti di una decina di passi quando si forma una crepa sulla sua traccia, che continua a destra. L'intero pendio a destra della pista si stacca in grandi lastre. Dani vede la valanga venire verso di lei dall'alto come al rallentatore e salta a sinistra per mettersi di lato.

Dopo il primo momento di shock, si rende conto: è al sicuro, la valanga ha superato di corsa il suo fianco verso valle. Sta già pensando a quale numero chiamare per fare una telefonata di emergenza e immagina la squadra di soccorso, ma per fortuna anche Antoine non è stato travolto. Lo ha osservato con la coda dell'occhio per tutto il tempo. È ancora qualche metro sopra di lei. Dani tira un sospiro di sollievo: lo spavento è finito. Ora guardano insieme il bordo della fessura e scattano qualche foto. La fessura è alta circa 1,25 metri. Si vedono chiaramente i diversi strati della neve. Dani chiede se deve chiamare qualcuno per fargli sapere che non è successo nulla, ma Antoine le fa cenno di non farlo: "Da dove vengo io, non lo fanno!" Sulla via del ritorno alla zona sciistica, riescono a fare qualche altra bella curva in neve fresca.

Uno sciatore e un dipendente dello skilift stanno già aspettando in fondo alla pista, avendo assistito alla discesa: "Sei completamente stupido? Non hai visto la neve che si sta rovesciando? Sei fortunato che non siamo in Italia, ti ammanetterebbero subito!" Dani e Antoine si avviano al parcheggio. Sulla strada di casa, si fermano in un pub per bere una birra insieme. Parlano della giornata e della valanga. Antoine riassume l'esperienza con un'alzata di spalle: "Beh, fortunato" "

Parlare degli errori

Col senno di poi, Dani dice di essersi resa conto solo la sera a casa di cosa era andato storto quel giorno e di quanto fossero stati fortunati: Che stavano viaggiando nell'area esatta che il rapporto sulla situazione aveva messo in guardia. Che anche la pianificazione era stata caotica. Che aveva sottovalutato lo Schlick come punto di partenza noto e non aveva ascoltato il suo istinto. Che voleva mettersi alla prova con il più esperto Antoine. Che voleva tenere il passo. Che era stata troppo passiva e aveva lasciato che lui prendesse il comando senza parlarne. Che aveva buttato a mare i suoi propositi ("solo treerun""), che si era lasciata trasportare dalle belle linee del mattino. Che in seguito non ha parlato con Antoine di ciò che era andato storto.

Dani è molto conosciuta all'interno della scena freeride, posta regolarmente su Instagram e Facebook le sue giornate sulla neve per via degli sponsor, dei follower e perché le piace condividere le sue esperienze. Ha anche una buona dose di idealismo, il che significa che è sempre offesa da qualche parte. Il mondo illusorio e colorato dei social media, fatto di continui "stoke", foto di neve fresca e hashtag #epicday, non le piace. Anche se partecipa, cerca di essere onesta e pensa a quale messaggio vuole trasmettere. Dani avrebbe trovato disonesto postare una foto di neve fresca dalle treerun della mattina con un commento su quanto fosse stata bella la giornata. Dopo che un'amica le ha dato il benvenuto, ha postato una foto del bordo:

Anche Patrick Nairz, del Servizio valanghe del Tirolo, si trovava nello Schlick il 15 gennaio. Ha osservato i due durante la salita verso Burgstall e li ha fotografati da lontano prima e dopo la discesa. Le immagini sono apparse in serata in un blog della LWD, con un altro riferimento al vecchio problema della neve. Per chi conosce la zona e segue un po' la scena freeride di Innsbruck - e sono in molti - non è stato difficile identificare Dani e Antoine nel post della LWD.

Le reazioni del pubblico al post di Dani su Internet sono state per lo più positive: "Meno male che non è successo nulla", "Grazie per aver condiviso". Tuttavia, alcuni commenti hanno espresso ciò che probabilmente molti stavano pensando, anche alla luce delle impressionanti immagini sul blog di LWD: "Quanto siete stupidi?

Imparare dagli errori

Ammettere gli errori, a se stessi come agli altri, non è facile. Drew Hardesty, guardiano di valanghe di lunga data dello Utah e blogger occasionale ed eloquente, scrive in Shame and the Social Contract che vogliamo il riconoscimento dei nostri amici e dei nostri compagni di scialpinismo tanto quanto il resto della comunità - ora spesso estesa da centinaia di Facebook & quot;amici & quot; e follower di Instagram. Se commettiamo degli errori, possiamo danneggiare la nostra reputazione e il riconoscimento che desideriamo viene ritirato. Ci vergogniamo perché di solito sappiamo quanto sia stato stupido ed evitabile il nostro errore. Temiamo giustamente il ridicolo degli altri, il riflessivo "Quanto sei stupido in realtà?". Forse soprattutto perché noi stessi abbiamo reagito allo stesso modo agli errori degli altri.

Studi in Canada suggeriscono che gli appassionati di sport invernali segnalano solo l'11% circa delle valanghe non mortali che provocano o osservano. (The Effect of Under-Reporting on Non-Fatal Involvements in Snow Avalanches on Vulnerability, Jamieson & Jones, 2015) Questo non solo distorce varie statistiche sulle
probabilità di incidente e di sopravvivenza, ma significa anche che i servizi di allerta perdono informazioni preziose. Inoltre, vengono ripetutamente avviate operazioni di ricerca inutili perché non è chiaro se qualcuno sia stato sepolto. Inoltre, se non parliamo dei nostri errori, né noi né nessun altro può imparare da essi.

Quando sentiamo parlare di un incidente da valanga, la prima cosa che tendiamo a fare è cercare i motivi per cui non sarebbe mai successo a noi. "Non avrei mai sciato il ripido pendio esposto a nord con una tripla!" No na ned, come dice il tirolese. Abbiamo identificato l'ovvio problema e ora possiamo continuare a essere sicuri di non esserne affetti. Certo, ci sono i freerider che si buttano sempre a capofitto nei pendii più ripidi, e ci sono gli escursionisti che viaggiano sempre da soli e senza attrezzatura, ma sono gli altri.

Questa netta divisione tra noi e gli altri, la demarcazione mentale delle singole pecore nere che sono troppo stupide per leggere il bollettino della situazione o per avere con sé un apparecchio di ricerca in valanga, è comoda, pratica e - come sostiene Drew Hardesty - sbagliata. Non c'è solo un grande errore (pendio esposto a nord, ripido, triplo mortale!), ma catene di errori che ci portano a questo punto. La domanda importante non è necessariamente: "Qual è stato il grande errore?" - la risposta è spesso, non a caso, ovvia. La domanda più importante è spesso: "Come è avvenuto l'errore? " E la risposta ha quasi sempre a che fare con il tanto teorizzato, poco considerato in pratica, fattore valanga umana, che per definizione riguarda tutti noi e certamente collettivamente come società.

L'industria aeronautica è spesso citata come esempio di sistema con una gestione degli errori efficace e di successo. Gli errori, soprattutto quelli umani, vengono sistematicamente analizzati, discussi e quindi il sistema viene adattato per evitare che si ripetano. Questo è possibile solo se gli errori vengono resi pubblici. Negli aerei c'è una scatola nera che aiuta. Senza una scatola nera, una cultura dell'errore volontaria e aperta, in cui gli individui rendono pubblici i loro errori alla comunità, può svilupparsi solo se il lavoro principale è svolto dalla comunità. Hardesty indica alcuni prerequisiti per questo:

  • Gli incidenti devono essere visti come "lezioni gratuite"opportunità di imparare qualcosa senza dover prima vivere la stessa esperienza.

  • Quello che è un rischio accettabile per una persona può essere completamente inaccettabile per un'altra. Questo va bene e non deve essere giudicato in linea di principio.

  • Ci deve essere un contesto adeguato in cui gli errori possano essere discussi in modo neutrale. Potrebbe trattarsi, ad esempio, di un rapporto sugli incidenti del servizio di avviso valanghe. Come minimo, però, dovrebbe essere una conversazione con i compagni di freeride o di tour e l'onestà con se stessi: cosa è andato bene oggi, cosa non è andato bene? Questo a volte richiede la volontà di mettere il proprio ego nel metaforico tritacarne.

  • I leader di opinione di ogni tipo (professionisti del freeride, guide alpine, produzioni cinematografiche, ...) devono dare il buon esempio e parlare attivamente e in modo trasparente delle disgrazie.

Si è più intelligenti solo dopo, se si fa attivamente qualcosa al riguardo. Un "lucky guess" o un "How stupid are you?" non è sufficiente.

Links, ulteriori informazioni:

Le valanghe in cui non è successo nulla di certo possono essere segnalate al centro di controllo, ad esempio tramite il numero di emergenza europeo 112 o i numeri specifici del paese dei servizi di soccorso. Questo è particolarmente importante se non è chiaro agli estranei se qualcuno è stato sepolto. Una rapida chiamata è sufficiente per evitare costose operazioni di ricerca da parte dei servizi di soccorso organizzati.

Feedback LWD Tyrol

Feedback SLF

Blogpost Drew Hardesty, Utah Avalanche Center

Consigliato anche il podcast dell'esperto di avviso valanghe Doug Krause sull'argomento

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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