Neve di domani | L'inverno pandemico è anche un inverno da cambiamento climatico

ISPO 2020: un mondo diverso

È onnipresente da quando sono tornato a casa dall'ISPO l'ultimo giorno di gennaio 2020 per un incarico di PowderGuide. Prima di allora, c'era solo la notizia di un virus in Cina e di 14 persone infette a Monaco, ma la situazione era completamente sotto controllo e tutte le catene di infezione (la parola non esisteva nemmeno allora, vero?) potevano essere tracciate. All'epoca non ci si poteva credere, ma ci si cullava ancora in un senso di sicurezza. Al centro espositivo si facevano ancora battute del tipo: "Non entrate nei padiglioni C! Ci sono persone di Wuhan!". - Non era poi così divertente, ma tutti sorridevano lo stesso.

Chi ha pensato allora di fermare il traffico aereo a frequenza normale? Dopotutto, è parte integrante di una sensata globalizzazione! Alla fine di gennaio 2020, visitatori ed espositori da tutto il mondo volavano ancora a Monaco per una fiera di articoli sportivi! Oggi non si vedono quasi più scie o aerei in cielo e tutte le fiere si svolgono in digitale.

Andare in giro per il centro espositivo indossando una maschera facciale? A parte gli asiatici (sensibili), nessuno l'ha mai fatto! E di solito tornavamo a casa dalla fiera con almeno un brutto raffreddore, se non con una vera e propria influenza. Oggi vediamo solo persone con il volto coperto e i bambini imparano la parola "maschera" come una delle loro prime parole insieme a "mamma" e "papà". I bambini di tre anni vogliono "niente più coronavirus a Natale!", anche se si fa di tutto per tenere questi argomenti lontani dai più piccoli.

Crisi all'interno di una crisi

È qui che probabilmente risiede anche la difficoltà di dare al cambiamento climatico una presenza simile a quella di una pandemia. Sono rimasto (positivamente) sorpreso dalla rapidità con cui una crisi come questa può attirare l'attenzione mondiale ed essere affrontata con concretezza e coerenza. Allo stesso tempo, mi ha lasciato perplesso il fatto che i politici e le imprese non si impegnino allo stesso modo nella protezione del clima! Durante la pandemia, molte cose di tutti i giorni non erano più importanti. Con una decisa campagna mediatica, si è scatenata un'isteria tale da far capire anche all'ultimo arrivato che si tratta di una crisi che minaccia la nostra esistenza (ma non si può ancora dire quanto lo sia davvero). È discutibile se abbiamo esagerato un po'. Per molte misure non c'era e non c'è ancora un margine di manovra, ma ho la sensazione che non riusciamo più a gestire le paure esistenziali. Forse perché dal dopoguerra e quindi nelle ultime due generazioni (almeno nella nostra) ci siamo crogiolati nel lusso del consumo "lo voglio, me lo compro" e la cosa più pericolosa per la vita era partire in auto per le Alpi.

Il rapporto tra costi e reddito si è spostato a tal punto che possiamo permetterci praticamente di tutto: dalle vacanze a buon mercato alla nuova attrezzatura da sci alpinismo, fino all'abbondanza di carne argentina e di prodotti biologici nel discount. Non c'è più l'incentivo a fare a meno delle cose o a produrle, coltivarle o ripararle da soli. La globalizzazione, con salari minimi molto diversi nel mondo, contribuisce certamente a questo, ma l'idea di base della concorrenza e di un'economia di crescita è probabilmente anche più responsabile a livello locale e regionale. Probabilmente possiamo difenderci da questo solo se decidiamo consapevolmente di non farlo. Siamo noi Homo sapiens abbastanza sviluppati da distruggere il nostro pianeta? O siamo troppo stupidi per salvare questo pianeta?

La protezione del clima deve diventare economicamente conveniente?

Mi preoccupa il fatto che il cambiamento climatico improvvisamente non era più o quasi sul radar e, d'altra parte, una crisi come questa mobilita tutte le forze del mondo per combattere per la sopravvivenza umana. Quanto è efficace lo sviluppo di uno o più vaccini in meno di 12 mesi? Naturalmente, la presunta superficialità umanitaria dell'industria farmaceutica ha un forte retroterra economico - e un'infinita quantità di sostegno statale. Ancora una volta, probabilmente funziona solo se ci sono i soldi.

Non potremmo finalmente organizzare la protezione del clima in modo che l'interesse economico aumenti di conseguenza? Certo, gli sforzi sono già stati fatti in una certa misura, ma i certificati di CO2 sono diventati "costi di gestione calcolabili" piuttosto che un reale incentivo a fare affari in modo diverso.

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Per fare meglio: Come si può generare un tale incentivo su piccola scala se anche i politici non riescono a farlo perché sono troppo presi dalle classiche basi economiche della crescita, perché i legami con l'economia sono troppo ingarbugliati per avere un occhio indipendente sul quadro generale e agire davvero nell'interesse dei cittadini? Non parlo nemmeno della perfidia di alcuni politici che hanno deciso di arricchirsi costringendosi a indossare delle maschere.

Per rimanere costruttivi: Possiamo fare progressi decisivi sulla protezione del clima solo se stabiliamo l'economia alla base? O stiamo commettendo l'errore di non accettare ancora una volta che la base della nostra economia (la crescita!) è già intrinsecamente difettosa perché viviamo in un sistema chiuso (la Terra!) e la crescita perpetua può avvenire solo a spese di altri? Quindi deve avvenire indipendentemente da considerazioni economiche?

Perché non possiamo usare tutta la nostra energia nella società, nella politica e nell'economia per il nostro pianeta allo stesso modo? Cosa ci impedisce di dedicare alla questione del cambiamento climatico la stessa attenzione e coerenza che dedichiamo alla pandemia? Probabilmente questi pensieri hanno attraversato la mente di molti di voi - nelle molte ore di tempo libero che non potevano essere riempite con lo sci (o simili). O durante le poche e selezionate ore di cammino che ci erano ancora concesse. Dovete lasciarvelo sciogliere in bocca! Stiamo permettendo che ci venga tolta la libertà per combattere questa pandemia, ma non siamo (per la maggior parte) pronti a fare cambiamenti significativi per proteggere il clima. Preferiamo investire i soldi risparmiati dalle vacanze cancellate (per la maggior parte) in cose di cui il mondo non ha bisogno per la protezione del clima.

Abbattere gli ascensori - e adesso?

Per riaccendere la discussione dal penultimo numero di Neve di domani (vedi in fondo ai commenti). Sono dell'opinione che una società di soli ripensatori radicali non funzionerà. O per dirla in un altro modo: dovremmo condannare le persone solo perché non potrebbero essere più coerentemente impegnate nella protezione del clima di quanto non lo siano già? Come un amico che si è preso un anno sabbatico per fare una campagna per la protezione del clima - iniziando con l'educare le persone sulla croce più intelligente dal punto di vista climatico sulla scheda elettorale, ha avviato un canale YouTube. Dovrei chiamarlo e dirgli che YouTube consuma risorse non rinnovabili? Probabilmente non avrebbe molto senso. Così come lo smantellamento degli impianti di risalita non significa che non ci sarà più turismo invernale.

Qui nella Foresta Nera, questa stagione, c'è stato un caos del traffico come mai prima d'ora nei migliori periodi invernali. Il risultato è stato un numero considerevole di targhe di auto provenienti da città vicine (ma anche di molti turisti giornalieri che di solito trascorrono il sabato pomeriggio a fare shopping in città o simili). Dove "vicino" è decisamente relativo. Quando non c'erano segnali di ingorghi a nord, la situazione della neve in Baviera era pessima, le Alpi austriache non erano disponibili come alternativa e le tariffe dei parcheggi nelle Alpi bavaresi e nell'Algovia stavano diventando sempre più costose, nella Foresta Nera si potevano trovare spesso targhe OA o M. Si trattava di turisti giornalieri!

Il giorno successivo, un tour sciistico che normalmente vede solo pochi scialpinisti ogni anno (Weilersbach Tal-Hinterwaldkopf) ha portato alla mancanza di parcheggi a valle e all'abbondanza di persone in vetta. Sì, quasi tutti i parcheggi per i tour standard (mi riferisco solo alle guide di scialpinismo e alle PowderGuide) erano sovraffollati quest'inverno nella SW - anche alle 8.30 del mattino. Vorrei sottolineare ancora una volta che non ho nulla contro i turisti giornalieri! E non mi interessa se provengono da Friburgo o da altre città.

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È naturale ipotizzare cosa accadrebbe se le stazioni sciistiche delle Alpi venissero chiuse in un colpo solo. Sarebbe meglio per Fler andare in SW per un giorno invece di trascorrere una settimana bianca sulle Alpi? Certo, sarebbe più tranquillo per la piccola valle alpina, ma sicuramente non utile per il quadro generale. A parte questo, c'è una discreta dose di localismo in tutto questo, che mi permetto di mettere in discussione.

Anche qui sarà possibile solo un cambiamento delicato. Ma abbiamo anche bisogno di menti radicali che si alzino e aprano la strada - altrimenti le masse non saranno in grado di cambiare dolcemente. Sono quindi più favorevole a una "durata minima del soggiorno quando si arriva in auto" nella valle, al fine di controllare i turisti giornalieri e le relative emissioni di CO2 all'arrivo. Inoltre, naturalmente, basta con le chiusure di nuovi impianti di risalita e un uso ragionevole dei vecchi impianti fino a quando non saranno più utilizzabili. Ci sono abbastanza esempi di gondole nostalgiche degli anni '60 ancora in funzione. Purtroppo, la maggior parte di esse è già stata smantellata nelle Alpi europee (almeno in Germania, Austria e Svizzera, e in parte anche in FRA) ed esportata - per lo più in Oriente - perché qui in Occidente bisogna sempre essere all'avanguardia. È questo che deve cambiare, non la questione se possiamo ancora avere degli impianti di risalita!

Nell'ultimo numero di Neve di domani abbiamo imparato l'importanza dei punti di svolta e probabilmente non è possibile senza cadere nel fatalismo. Ieri ho appreso dal mio amico in anno sabbatico che la prima data calcolata per il punto di svolta "la foresta amazzonica diventa savana"" è il 2021. 2021!! Probabilmente è più realistico pensare che non avverrà prima di dieci o quindici anni, ma il fatto è che non possiamo prevederlo con una certezza del 100%. D'altra parte, questo significa anche che non si può escludere.

Quando il nostro sistema umano raggiungerà il punto di svolta di aver finalmente capito che il nostro pianeta può continuare solo con un cambiamento massiccio? E questo è mai stato calcolato? Penso che probabilmente non abbiamo ancora raggiunto il primo punto e purtroppo potrebbero volerci altri dieci o quindici anni prima che questo punto di svolta venga raggiunto. La scorsa settimana Lea ha linkato un articolo che vale la pena di leggere, che tratta dei punti di svolta sociali o decisivi per il successo della protezione del clima. A quanto pare, non è possibile calcolare quando saremo pronti.

La destinazione è stata scelta rapidamente e io ero già in viaggio verso la montagna locale di Friburgo, lo Schauinsland. In bicicletta fino a circa 700 metri di altitudine e poi in cima (1.284 metri) con gli sci. È stato proprio questo tour a rispecchiare al meglio i contrasti. Bisogna rendersi conto che la vetta è quasi raggiungibile in auto e che nel fine settimana ci sono molti escursionisti, slittinisti, camminatori e, naturalmente, scialpinisti intorno alla vetta. Mentre superavamo un piccolo cornicione negli ultimi tranquilli metri del versante nord per convertire i nostri sci sul sentiero escursionistico, noi e la folla di persone siamo rimasti un po' sorpresi da questo bizzarro incontro. Sempre più persone si sono fermate ad aspettare che finalmente scendessimo a valle con gli sci (alcuni stavano già tirando fuori i cellulari per filmare e ci chiedevano se avremmo davvero sciato qui sotto - probabilmente si trattava di persone che normalmente vanno a fare la spesa). Dev'essere così che si sentono gli alpinisti dell'Oberland bernese, adocchiati dai turisti asiatici della ferrovia della Jungfrau (era diverso quest'estate?). Qui le masse, che generano un'esperienza nella natura con il minor sforzo possibile, lì lo scialpinista, che si assume uno sforzo supplementare e vede l'esperienza nella natura.

L'altro tour sciistico di Friburgo ha seguito le cime Feldberg, Hinterwaldkopf (era un po' affollato in cima, vedi sopra), Kandel e Belchen e non posso che raccomandarlo, perché senza cercare un parcheggio e l'attività sportiva aggiuntiva, sembrava decisamente più contemporaneo. Inoltre, il tempo richiesto per la maggior parte dei tour era abbastanza ragionevole (circa tre o quattro ore da porta a porta). Inoltre, c'erano uno o due progetti che prevedevano l'utilizzo dei mezzi pubblici per accumulare metri di discesa e anche questo ha portato a un'attività giornaliera abbastanza ragionevole (a volte con 36 km e 2.700 m di discesa). Fortunatamente, quest'inverno abbiamo visto più volte altri ciclisti con gli sci sulle loro bici da carico, sulla schiena, sui loro rimorchi da sci o sotto il braccio.

Vorrei sottolineare ancora una volta che non si tratta di autocelebrazione o di autopromozione (per non esagerare: no, non sono assolutamente così attento al clima in altri aspetti), ma di fare le cose in modo diverso su piccola scala, di cambiare le nostre abitudini e di trasmettere le idee! E di stimolare la necessaria, vivace e costruttiva discussione sul futuro degli sport invernali!

Con queste premesse, spero che nei prossimi giorni ci sia tanta neve fresca, fino alle pianure della Foresta Nera!