Lawinensicherheit

Mit dem neuen Evo 5 bringen die Sicherheitsspezialisten von Arva aus Frankreich zur aktuellen Saison ein neues LVS auf dem Markt, dass alle wesentlichen Eigenschaften in einem äußerst kleinen und leichten Gehäuse unterbringt.

Man könnte sagen, der Wettergott habe es dieses Jahr mit der neuen, alten Snow&Safety Conference in Lech am Arlberg nicht gut gemeint. Regen in Lech war nicht unbedingt das, was sich Freerider und Variantenfahrer erhofft hatten. Andererseits ging es ja im Grunde genommen nicht ums Pulverschneefahren sondern um das Risikomanagement im winterlichen Gebirge. Hierfür waren die Bedingungen tatsächlich herausfordernd und damit alles andere als ungeeignet.

Im Lawinenbulletin werden bei der Gefahrenbeschreibung auch die typischen Lawinenprobleme angegeben. Während die Lawinengefahr die Frage beantwortet «Wie hoch ist die Gefahr?», gibt das Lawinenproblem einen Hinweis auf «Was ist das Problem?».

Beim International Snow Science Workshop (ISSW) kommen alle zwei Jahre Wissenschaftler und Praktiker aus verschiedensten, aber immer schneebezogenen, Themenbereichen zusammen. Unterteilt in verschiedene Themenblöcke – sog. Sessions – werden neue Erkenntnisse und Forschungsergebnisse präsentiert. Wir untergliedern das Ganze nochmal in mehr oder weniger verdauliche Häppchen und fassen alle zwei Wochen Sessions der ISSW2018 für euch zusammen. Diesmal: Hazard communication and perception.

Die Snow&Safety Conference am Arlberg geht diese Saison in ihre 8. Saison und ist eine gute Gelegenheit, mit dem LVS zu üben, sich mit Gleichgesinnten auszutauschen, oder einfach nur einen instruktiven Vortrag zu hören. Sie findet kommendes Wochenende, 13.12.2019 – 14.12.2019 (Freitag und Samstag) in Lech am Arlberg statt.

Alle Kunden, die in Besitz eines Lawinenairbags der Generation 3.0 (neonfarbiger Auslösegriff) der Saisons Winter 16/17, Winter 17/18 oder Winter 18/19 sind, werden gebeten, die Fixierung des Ballons anhand der nachfolgenden Anleitung zu überprüfen oder sich an den Mammut Kundenservice zu wenden. Lawinenairbags früherer Saisons (roter Auslösegriff) sind nicht davon betroffen.

Seit letzter Saison hat Black Diamond mit dem Guide BT und dem Reckon BT zwei umgelabelte Pieps LVS im Sortiment. Das BD Guide BT entspricht dem Pieps Pro BT, das BD Reckon BT dem Pieps Powder BT. Guide/Pro bzw. Reckon/Powder sind jeweils die Nachfolger des Pieps DSP Pro bzw. Pieps DSP Sport, also das „Topmodell“ im Lineup (Guide/Pro) und die etwas abgespeckte, günstigere Version (Reckon/Powder/Sport). Die BD Geräte unterscheiden sich von den Pieps Modellen lediglich in der Farbe.

White Risk, das umfassende Lern/Wissenstool des SLF zur Lawinenprävention, gibt es nun schon einige Jahre. Während die Version 1.0 noch mittels DVDs vertrieben wurde, ist White Risk seit 2013 webbasiert und interaktiv. Um die geplanten Touren auf dem Smartphone nutzen zu können, gibt es außerdem die White Risk App für IOS und Android. Wie gut das Ganze tatsächlich funktioniert, habe ich am Beispiel einer Tour auf die Seekarspitze für euch ausprobiert

Wir haben es mit einer turbulenten Woche zu tun – der PowderAlarm hat es bereits verkündet. Eine Front jagt die nächste, alle bringen Niederschlag, zunächst noch bei relativ kühlen Temperaturen.

Früher waren LVS Geräte relativ simpel aufgebaut. Man konnte sie an- und ausschalten sowie vom Sende- in den Suchmodus wechseln. Irgendwann kam dann die Markierfunktion dazu und mittlerweile haben zahlreiche weitere Funktionen Einzug gehalten. Kein Wunder, wenn man etwa daran denkt, dass ein handelsübliches Smartphone aktuell wohl über mehr Rechenpower verfügt als ein Großrechner in den 90er Jahren.

Das Arva NEO+ ist eine Weiterentwicklung der NEO-Reihe mit noch besseren Leistungen. Dank einer neuen Hardware-Basis und einer Optimierung der Software konnte die Suchstreifenbreite auf 70 m erhöht werden.

Durch Zufall bin ich auf youtube über die STRG_F Doku „Snowboard und Ski: Wie gefährlich ist Tiefschnee?“ gestolpert. STRG_F ist ein online Rechercheformat, das beim NDR beheimatet ist und immer wieder interessante Themen aufgreift. Was ich aber in der Dokumentation von Henning Rütten zu sehen bekommen habe, ließ mich ungläubig zurück.