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Entrevistas

Proyección de cine y PowderPeople | Ialakha de Heli Hoffmann y Sammy Theurer

... sobre cruzar el Cáucaso en esquís.

22/12/2023
Sebastian Müller
Ialakha es una extraordinaria película de esquí de aventura que se ha estrenado recientemente. Cuenta la historia de una travesía de 60 km de longitud y 4000 metros de altura en el Cáucaso, en Georgia, sobre esquís, por supuesto, y con algunas paredes vertebrales en mente. Nos complace conocer más a fondo el proyecto en una entrevista con Heli Hoffmann, el autor, y Sammy Theurer, el realizador. Ambos estuvieron acompañados por Eva Stribrna (fotos), Yessica Kurock, Levi Seiferheld y el local Zura Phaliani. También recibieron el apoyo de otros lugareños de Ghebi y sus caballos, y en ocasiones les siguieron perros.

¡

Ciao Sammy, ciao Heli,

ya hemos visto Ialakha y os felicitamos por haberlo conseguido y también por el gran éxito de la película! Déjame que te haga primero una pregunta estúpida, ¿cómo acabó lo de los perros? Parece que empezaste con dos y volviste con cuatro!

Sammy: Bueno, los perros son algo normal en Georgia. Están por todas partes y suelen seguir a la gente que les parece más interesante. Y cuando pasamos junto a un grupo de obreros de la construcción, dos perros más se les unieron (quizás por esa misma razón).

Heli: Desgraciadamente, la historia de los obreros de la construcción no salió en la película. De hecho, dimos por hecho que no nos encontraríamos con un alma en la travesía. El día 5, tuvimos que movernos con botas durante la mayor parte del día debido a la falta de nieve en el valle. De repente, oímos un gran estruendo en el valle, pero al principio no sabíamos de dónde venía. ¿De un barco? Probablemente no aquí arriba. Así que debían de ser camiones. Y así fue: debido al suave invierno, la carretera del paso a Ushguli ya era parcialmente transitable y los trabajos de reparación ya estaban en pleno apogeo. Y quisiéramos o no, dos perros más nos siguieron desde allí. Como dos perros nos bastaban, intentamos echar a los otros dos. Al principio tuvimos éxito. Pero cuando montamos las tiendas unas horas más tarde, volvieron. Al principio, a "nuestros" dos perros no les hizo ninguna gracia.

PG: Gracias por aclararlo enseguida. Siguiente pregunta, aclaración, ¿qué significa Ialakha?

Sammy: IALAKHA es una palabra Svan. Svan se habla en la región de Svaneti y es un poco como el retorrománico aquí. Traducido, significa algo así como: Todo lo que eres, lo que sientes, eso eres tú - ¡y puedes alegrarte por ello! - Como por casualidad, exactamente el lema de nuestro proyecto.

PG: Sammy, déjame volver a ti primero. ¿Cómo te iniciaste en el rodaje de exteriores y, en particular, en el rodaje de Ialakha? Y aparte de filmar, ¿cuáles son tus intereses en las montañas?

Sammy: Me inicié en la fotografía de exteriores a través de la escalada. Sin embargo, al principio hice una de mis primeras películas sobre un fabricante de esquís de Friburgo. Y como mi gran pasión siempre ha sido el invierno y la montaña, me alegré mucho de poder combinar mi trabajo y mi carrera este invierno y realizar mi primer documental "real" sobre el esquí

PG: Parece que Heli es el cerebro de la empresa. ¿Cómo lo describirías en tres frases, sin comas?

Sammy: A Heli se le meten las cosas en la cabeza y luego las realiza. Tranquila y serena, pero siempre centrada. El compañero perfecto para cualquier proyecto en la montaña.

PG: Heli, ¿qué tienes que decir sobre ti? ¿Cómo te describirías y cómo se te ocurrió la idea de Ialakha? ¿Había viajado antes por el Cáucaso? ¿Qué ambiciones tenía para los Muros de la Espina dorsal?

Heli: No, estoy de acuerdo con eso. Si he pensado un proyecto demasiadas veces en mi cabeza, entonces tengo que probarlo. He estado varias veces en Georgia. Primero hice allí un año de voluntariado social con una ONG. Durante ese año, conocí las montañas locales, así como a algunos muy buenos amigos que también estaban aquí en la Travesía.
El desencadenante del proyecto fue una pared vertebral, una pendiente cubierta de nieve que se extiende como dedos estrechos desde la cumbre hacia el fondo del valle, que esquiamos en el invierno 22/23. Cuando Levi y yo descubrimos más en el mapa, surgió de forma natural la idea de explorar aún más la región.

PG: ¿Y cómo conociste a Sammy como cineasta y cómo lo describirías en tres frases?

Heli: Sammy y yo nos conocimos hace unos años a través de la escalada. Desde entonces ya hemos realizado algunos proyectos deportivos, pero la mayoría no en cine. Cuando le conté a Sammy mi idea para este proyecto, naturalmente quiso realizarlo como un documental.
Cuando Sammy se fija un objetivo, hace todo lo posible para realizarlo de la forma más perfecta posible. Esta realización perfeccionista a veces significa que otras cosas se quedan atrás, como sus botas de snowboard, que son igual de importantes. (Risas)

PG: Sammy, volviendo a ti, como cineasta tienes una carga extra, tanto en términos de inversión de tiempo como de peso, ¿cómo lidias con eso?

Sammy: Le doy mucho peso a los demás (risas). En serio, como me dedico a esto a tiempo completo, tengo el privilegio de poder llamar trabajo a la montaña de tareas que supone un proyecto tan grande. Y aunque a veces puede ser difícil apreciar este privilegio durante las fases de estrés, al final sé por qué lo hago todo!

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PG: Tu travesía es (probablemente) una primera ascensión notable. ¿Cómo valoras el potencial del Cáucaso? Tuviste condiciones difíciles, pero ¿es una segunda Alaska? Por supuesto, las condiciones climáticas son muy variables, ¡pero el terreno parece especial!

Sammy: Aún no he estado (por desgracia) en Alaska, pero sólo la zona que esquiamos habría tenido potencial para dos películas de esquí. Por no hablar de todas las zonas que no pudimos visitar debido al mal tiempo. Resumiendo desde mi punto de vista: ¡Sí, una segunda Alaska! - aunque con una infraestructura diferente.

Heli: No era mi primera vez allí, en el Cáucaso georgiano. El invierno anterior tuvimos unas condiciones perfectas, incluso en las paredes espinadas orientadas al sur y en las grandes pendientes. Y como ya han demostrado otros proyectos allí, todavía queda mucho por descubrir. El terreno abarca desde grandes caras abiertas hasta espinas finamente ramificadas. La diferencia con los Alpes es que enseguida se está lejos de cualquier civilización. Así que es un paraíso si quieres dar pasos desconocidos y calcular el descenso por ti mismo.


PG: Viajabas por un terreno sin la infraestructura de seguridad habitual, sin informes de avalanchas y probablemente también sin cobertura de móvil. ¿Cómo lo afrontaron? ¿Cuáles eran los puntos de control? La ascensión al puerto parecía complicada. ¿Cómo lo comunicasteis al grupo? ¿Alguna vez pensasteis en volver atrás?

Sammy: Volver atrás siempre fue una opción para nosotros de antemano. Y también se lo comunicamos al grupo con antelación. Sin embargo, como ya habíamos recorrido 30 kilómetros en el paso y habríamos retrocedido lo mismo que hasta el punto final, no fue una elección fácil. La decisión de continuar y cruzar el paso se comunicó entonces entre todos y todos se dieron cuenta de que teníamos que atravesarlo rápidamente. El hecho de que todavía tuviéramos que empaquetar un barco en la cima naturalmente hizo que todo el asunto fuera más emocionante de lo que nos hubiera gustado.

Heli: La recepción del teléfono móvil se fue después de medio día y sólo volvió poco antes de nuestro destino - Ushguli. Todos nos dimos cuenta de que la travesía sería un intento y no sabíamos si tendríamos que volver el día 2,3,..... Muchos factores, como un río que no se podía cruzar o un equipaje demasiado pesado, podrían habernos obligado rápidamente a dar marcha atrás. Y, sin embargo, queríamos ver si la idea de cruzar era posible. Sobre todo porque queríamos ver por fin con nuestros propios ojos las paredes de la columna vertebral, que habíamos visto en Fatmap.

Sin embargo, había algunos puntos que aclarar de antemano: ¿Hay rescate en helicóptero en caso de emergencia? ¿Nos equipamos con teléfonos vía satélite para poder pedir ayuda o que alguien nos encuentre? ¿Hay opciones "más fáciles/rápidas" para cancelar la excursión si alguien del grupo se lesiona y tenemos que llevarlo nosotros mismos a la civilización más cercana? También era importante para mí que cada miembro del equipo conociera bien las condiciones de la nieve y la concienciación sobre las avalanchas para que pudiéramos hacer juntos una evaluación bien fundamentada de la situación, es decir, en última instancia, si podíamos esquiar/correr por una pendiente o no. También nos acompañaba Zura, que pasa todo el invierno en la región montañosa de Svaneti y, por lo tanto, conoce y puede evaluar las condiciones meteorológicas y de la nieve incluso mejor que nosotros.

Al final, sin embargo, nunca se pensó realmente en dar marcha atrás. Al menos no de una forma en la que alguien lo hubiera expresado. Tampoco había ninguna situación que lo exigiera. Decidimos cruzar el paso, que calificamos de bastante peligroso, lo antes posible. Nuestro problema de avalanchas en este punto: la nieve húmeda. Sin embargo, todos éramos conscientes del problema y decidimos como grupo completar este ascenso lo más rápido posible. También intentamos terminar el descenso por el otro lado lo antes posible.

PG: ¿Para qué se prepararon en el peor de los casos? ¿Teníais comida para otros x días?

Sammy: Intentamos analizar todos los escenarios posibles por adelantado y prepararnos para ellos. Por ello, teníamos un botiquín de primeros auxilios con una amplia gama de medicamentos de emergencia. También queríamos estar preparados para lesiones como huesos rotos, etc. en caso de duda. Llevábamos comida y cartuchos de gasolina para 10 días y más que suficiente para cada día. Al final, tengo que decir que estábamos extremadamente bien preparados y muy poco de esto se materializó.

Heli: Teníamos comida para unos 9 días, probablemente un poco más.
El peor escenario para nosotros habría sido si uno de nosotros hubiera resultado herido y no hubiéramos tenido apoyo aéreo. En este caso, habríamos tenido que organizar nosotros mismos el rescate de la persona hasta el pueblo habitado más cercano. Por lo tanto, comprobamos con antelación dónde se encontraban estos pueblos y si estaban realmente habitados.

PG: No pudisteis esquiar mucho, al parecer debido a las condiciones. ¿En qué época del año viajaste y cómo describirías las condiciones de la nieve? ¿Qué haría diferente la próxima vez?

Sammy: Viajamos en abril. Normalmente una época muy nevada y climatológicamente segura en Georgia. Desgraciadamente, el mal invierno en general también se dejó sentir en el lugar. No pudimos esquiar mucho, principalmente por el mal tiempo, así que mi aprendizaje para la próxima vez es, sin duda, llevar más tiempo. Esta vez, la ventana de tiempo en la que todo el mundo tenía tiempo era extremadamente ajustada.

Heli: Así es, sí. A finales de marzo y principios de abril suele llover mucho. Sin embargo, en algunos lugares ya es primavera en esta época del año. Tuvimos muchas precipitaciones antes de que empezara nuestro viaje, pero el límite 0° también estaba a 3000 metros. Por lo demás, todo el invierno fue bastante seco y también hizo demasiado calor en Georgia la mayor parte del tiempo. En mi opinión, no podríamos haber hecho nada mejor en un año así. Unas semanas antes hacía aún más frío, pero había enormes capas débiles en la capa de nieve. La lluvia, naturalmente, ayudó a estabilizar un poco el manto de nieve, pero, por supuesto, significó menos nieve polvo en los descensos.
En esta situación, no podríamos haber hecho nada mejor: esperar a un invierno mejor, como esperamos que sea éste, y luego volver de nuevo.

PG: Quizás también tengamos que hablar del equipo. ¿Qué era lo esencial para vosotros y cómo os alimentabais? Y por supuesto, ¿cómo de orientados al freeride estabais, es decir, cuál era la anchura media de vuestros esquís? Mínimo y máximo más la desviación estándar del grupo, por favor!

Sammy: De hecho, la mochila grande Deuter fue una revelación para mí. Nunca me la había probado, ¡pero se adaptaba perfectamente a todos! E hizo los 35kg al menos algo soportable. Comimos comida seca de la empresa Travellunch. Llevábamos tres pares de esquís y tres splitboards bajo los pies (nos duraron increíblemente bien). La anchura central oscilaba entre 95 mm y 275 mm. Freeride alpino, por así decirlo (risas).

PG: Viajabais en un grupo de seis personas, lo que podría parecer mucho para este tipo de empresa. Cómo se formó el grupo? ¿Qué tienes que decir de los otros cuatro?

Sammy: Seis personas era el límite máximo para nosotros de antemano. Un grupo más pequeño habría sido más fácil de organizar y más rápido a la hora de tomar decisiones. Sin embargo, una gran ventaja era que podíamos compartir el peso de las cocinas, las tiendas, etc. y quitarnos peso unos a otros dependiendo de cómo nos sintiéramos ese día. Eso fue muy útil, incluso para mí como cineasta. No tenía que cargar yo con todas las pilas.

Heli:Me di cuenta relativamente rápido de que no debería haber menos de cuatro personas por si nos encontrábamos en una situación de emergencia. Pero tampoco más de seis, entonces vuelves a bajar el ritmo. Levi y Eva llevan toda la temporada en Georgia y ya he hecho con ellos algunos recorridos salvajes. También tienen una mentalidad parecida a la mía: nos gusta probar cosas y nos entusiasma el espíritu pionero que da origen a un proyecto como éste. Es una sensación emocionante cuando no sabes de antemano si todo saldrá como lo habías imaginado.
Zura es un amigo georgiano que también está muy en forma en la montaña y trabaja como guía durante toda la temporada. Sammy se unió a nosotros desde casa como realizador y buen compañero de travesía y Yessi, una amiga de Sammy, se incorporó con poca antelación. Normalmente trabaja como profesora de esquí e investiga núcleos de esquí. Así que todos teníamos una fuerte conexión con el esquí de travesía.

PG: ¿Qué conclusiones sacas del concepto de travesía? ¿Preferirías ahora montar un campamento base con más comodidad, tiempo y flexibilidad o una travesía es siempre más atractiva?

Sammy: Un campamento base tendría la ventaja de que "sólo" serían 1-2 días de marcha con pesadas mochilas sobre grandes pulkas. Sin embargo, el modo de travesía me sigue pareciendo muy interesante. La oportunidad de llegar a los lugares más remotos en invierno y hacer freeride allí es simplemente genial. Pudimos subir esquiando pendientes de hasta 40°, lo que siempre supone un gran esfuerzo con las pulkas y apenas es posible sin una polea. Aprendizaje para la próxima vez: Necesitamos una alternativa de pulka ligera para poder tirar de las mochilas detrás de nosotros en los tramos llanos. Mis caderas y hombros realmente no habrían sido capaces de soportar el peso sobre mi espalda durante una distancia más larga.

PG: Entonces quizás sobre las condiciones culturales o incluso políticas de su empresa en Georgia. ¿Cómo describiría la cultura de la zona? Parece que le recibieron con los brazos abiertos. Sólo he investigado un poco. Georgia parece dividida políticamente entre los vínculos del gobierno con Rusia y la oposición y el presidente, partidarios de entrar en la UE. ¿Has oído o sentido algo al respecto?

Heli: ¡Has investigado bien! Dado que Rusia también ocupa dos territorios georgianos y ya ha habido enfrentamientos violentos entre ambos países, la mayoría allí no ve con buenos ojos a Rusia. La guerra en Ucrania no hace que los georgianos se sientan mejor a este respecto, aunque esto también significa que tanto los refugiados ucranianos como los rusos están emigrando a Georgia. Los primeros son muy bien recibidos, los segundos no tanto.
Nosotros, como turistas alemanes, siempre somos bien recibidos, y la gente en Georgia es extremadamente hospitalaria y siempre te dan una bienvenida muy cálida. Como yo y algunos otros miembros del equipo estamos regularmente en Georgia durante la temporada de invierno, ya conocemos el país bastante bien y tenemos nuestros puntos de contacto, lo que hace que la planificación de una expedición como esta sea mucho más fácil.

PG: Y por último: ¿volverá a visitar el Cáucaso y, en caso afirmativo, cuándo? ¿Ialakha 2? ¿O cuáles son sus proyectos para el invierno en los Alpes? ¿O vais a volar pronto a la auténtica Alaska?

Sammy: ¡Las ideas están ahí, sin duda! Sin embargo, todavía no hay nada planeado concretamente, seguimos buscando apoyo para el próximo proyecto. Un IALAKHA 2 sería definitivamente concebible. Al final, en realidad tuvimos que dejar atrás el 95% de las líneas. Eso exige literalmente otro intento. Al mismo tiempo, me atrae la idea de adaptar este estilo a otros terrenos. Ya se ha hablado de Alaska. ¡Hasta entonces, viajaremos todo lo que podamos por los Alpes y acamparemos en la nieve durante unos días en Nochevieja.

PG: Gracias por su tiempo y le deseamos lo mejor en sus próximos rodajes y aventuras.

Las galerías con fotos analógicas de Eva Stribrna y luego las de Sammy seguirán.

¡Ialakha!

Ialakha!

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Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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