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Tests matos

Test matos | Key Equipment Disruptive Splitboard Boot

Un test longue durée détaillé

17/11/2025
Aick in der Au
En 2021, j'ai eu l'occasion de l'essayer pour la première fois dans le cadre d'un test pour le magazine splitboarding.eu, alors exclusivement actif sur Instagram. Bien que les chaussures étaient d’une taille trop grande, j'ai été convaincu dès les premières descentes. J'ai vite compris qu'il fallait une configuration hardboot pour la saison suivante ! Dans ce test, tu découvriras comment la boot s'est finalement comportée lors du test longue durée.

Tester et conditions de test

Je fais 180 cm de hauteur, je pèse environ 75 kg et j'ai testé la chaussure en taille 27 Mondopoint / EU 42. Je suis sur un splitboard depuis plus de dix ans et j'ai plus de 300 jours de randonnée à mon actif. C'est mon premier hardboot, je n'ai pas encore pu tester d'autres modèles. J'ai pu recueillir des réactions supplémentaires sur d'autres hardboots dans mon cercle d'amis et de connaissances qui aiment le splitboard.

J'ai principalement testé la botte avec les fixations Phantom, mais j'avais aussi les fixations Spark Dyno sous les pieds. Au total, j'ai eu la boot sous les pieds pendant 50 à 60 jours de randonnée et de freeride.

Caractéristiques générales de la boot et comparaison avec les boots de ski de randonnée

Le levier Forward-Lean de la boot Key Equipment Disruptive Splitboard a trois positions. Un mode "walk" pour la montée et deux positions "ride" pour la descente. Si l'on oublie de mettre le levier en Ride-Mode, on a une sensation très surf à la descente.

En conditions printanières dans la slush, ce n'est pas mal du tout ! Cependant, il arrive que le levier ne s'enclenche pas correctement à cause de la neige. Il faut donc d'abord dégager la zone de la neige et de la glace, ce qui est agaçant.

Comparée à une chaussure de ski de randonnée typique, la chaussure a une coupe globale plus basse et semble agréablement petite et compacte, moins encombrante.

Rapport de test

Pour être complet, il convient de rappeler brièvement les avantages connus d'un hard boot :

  • AmĂ©lioration de l'appui latĂ©ral lors de la montĂ©e sur un terrain de ski de randonnĂ©e exigeant.

  • Masse d'inertie rĂ©duite lors de la marche.

  • EfficacitĂ© de la marche lors du rangement du boot.

  • Compatible avec des crampons entièrement automatiques

Le sujet a été traité de manière plus détaillée à lire ici.

Caractéristiques en descente

En termes de descente, c'est surtout la transmission directe de la pression à la planche qui m'a enthousiasmé. Le flex vers l'avant est doux mais progressif et presque identique à celui d'une boot souple. On obtient ainsi une transmission de force plus directe et une bien meilleure impression de la planche sous les pieds. Bien que ce ne soit pas son but principal, elle se révèle aussi étonnamment géniale pour le carving sur les pistes. Ce qui est un avantage à la montée - l'absence de flex latéral - est bien sûr un inconvénient à la descente. Mais ici, la fixation Phantom peut compenser une partie du problème. La fixation est inclinée de 5° vers l'intérieur du pied (canted) et est en outre construite de manière à permettre un flex latéral - donc en direction du nose et du tail - avec la boot.

La Spark Dyno flex aussi assez agréablement ; les palettes canted n'ont par contre qu'une inclinaison de 3°. Dans l'ensemble, on a ainsi un peu moins de flex latéral qu'avec un soft boot. Néanmoins, les fixations se chargent d'une grande partie du travail et je ne me sens pas limité dans mon amplitude de mouvement pendant la descente.

Caractéristiques en montée, en bootpacking et en crawl

L'amplitude de mouvement en mode walk offre une liberté de mouvement plus que suffisante en skinning. Même la marche normale et la montée des escaliers sont ainsi confortables et ne sont pas comparables à une chaussure de ski classique. La partie supérieure a une forme ergonomique qui évite toute sensation désagréable au niveau du mollet, ce que l'on appelle le calf-bite.

Les petits passages d'escalade entre la neige et la glace sont faciles à franchir, mais nécessitent un changement si l'on est habitué aux softboots. Celles-ci amortissent toujours un peu, ce qui peut être assez agréable sur un terrain simple avec de la roche. Avec les boots Key Equipment, on sent immédiatement un lien direct avec le rocher ou la pierre. Pour moi, c'est en tout cas encore assez inhabituel. Je souhaiterais ici une semelle en caoutchouc un peu plus massive. Mais elles permettent de s'attaquer à de petites structures rocheuses, comme les corniches ou les fissures, contrairement aux softboots, qui sont souvent encombrantes. Un vrai plus!

Avec des crampons entièrement automatiques et les Auftriib Verts (Saucer,Test hier), l'ensemble de la configuration devient une véritable dream team. En termes de poids et de volume, les fers entièrement automatiques comme par exemple le Petzl Irvis n'ont rien à voir avec les fers Grivel (Grivel 1050g, Irvis 570g) que je dois utiliser pour les softboots. On peut presque toujours mettre l'Irvis dans le sac à dos de randonnée, alors qu'avec les Grivel, je réfléchis toujours à deux fois avant d'en avoir vraiment besoin en randonnée.

Comparé au Phantom Slipper qui n'est plus produit, le chausson a une languette vissée qui ne peut pas être retirée. Sur le Slipper, certains utilisateurs retirent la languette pendant la montée pour gagner en confort. Celle-ci doit sans doute être un peu plus dure dans la partie supérieure par rapport à la Key Equipment Boot. Ce n'est pas possible avec la Disruptive et, à mon avis, ce n'est pas non plus nécessaire.

Dans des conditions printanières avec de la neige humide, je n'ai pas constaté de problèmes, même après une longue période d'utilisation. La chaussure résiste bien à l'humidité. Les fermetures velcro fonctionnent toujours de manière fiable, même après plusieurs années. Même si l'on doit piétiner dans de la poudreuse jusqu'à la taille, il n'y a pas de problèmes avec les fermetures velcro dus au contact avec la neige - un point positif évident pour la Disruptive.

Comment fonctionne l'ajustement?

En général, c'est comme ça : Tu vas dans un magasin de sport, tu essaies quelques boots dans ta taille et tu choisis le modèle dont la forme de la forme de chaussure s'adapte le mieux à ton pied.

En tant que splitboardeur hardboot, nous n'avons malheureusement pas ce luxe. La chaussure de ski de randonnée Roxa RX Scout pourrait toutefois servir d'aide supplémentaire à la décision, car elle possède la même forme de forme. Ceux qui ont la chance d'avoir le pied correspondant à la boot pourront se passer de fitting. Mais la plupart du temps, un ajustement individuel de la chaussure extérieure

est indispensable. Deux ou trois visites chez le bootfitter peuvent être nécessaires pour que tout soit parfaitement ajusté. Dans mon cas, le chausson extérieur était trop étroit, il a donc fallu l'élargir à plusieurs endroits. La chaussure a également dû être légèrement élargie vers le haut au niveau de la toebox afin d'éviter une sensation d'enfermement. Selon le bootfitter, le plastique se travaille très bien avec ses outils. Il ne s'agit pas de cuire toute la chaussure extérieure, mais de chauffer de manière ciblée certaines zones et de les déformer vers l'intérieur ou l'extérieur à l'aide d'outils spéciaux.

Chaussure intérieure

Le liner de Palau est confortable. Je n'ai pas trouvé le laçage classique avec des lacets très réussi, c'est pourquoi j'ai adopté le système de laçage des softboots Deeluxe. Les chaussons de mes softboots conviennent également, mais je n'ai pas constaté d'amélioration du confort. Il est possible de varier un peu l'espace dans la chaussure en utilisant des semelles de différentes épaisseurs. La semelle de Palau est cependant déjà très fine, de sorte qu'il n'est pas possible de créer de l'espace supplémentaire avec d'autres semelles. Je ne voulais par exemple pas utiliser une semelle spécialement adaptée à la forme de mon pied, car celui-ci se serait senti trop à l'étroit.

La durabilité

Un autre thème important est la durabilité : la durée de vie des softboots, qui est d'à peine 70 à 100 jours maximum en montagne, est trop courte à mon goût. Les boots de ski de randonnée ont une durée de vie un peu plus longue, de 100 à 200 jours. Mais là aussi, le matériau peut perdre de sa flexibilité avec le temps et devenir cassant sous l'effet des rayons UV. La languette, le ballonnet, le chausson et les petites pièces sont disponibles séparément chez Key Equipment.

Actuellement, j'utilise la chaussure depuis 60 jours et je n'ai pas encore constaté de signes d'usure qui pourraient nuire au confort ou à la fonction. J'ai toutefois dû utiliser de la colle à visser pour fixer les vis entre la botte et la languette, car ces vis se desserrent facilement. Le chausson présente quelques traces de pression et d'abrasion, qui ne diminuent toutefois pas le confort. La semelle ne présente pas encore de grandes traces d'usure et semble comme neuve. Au cas où, j'ai commandé le kit de pièces de rechange avec des vis supplémentaires pour pouvoir réparer moi-même les petites choses à tout moment.

Evolution de la Key Equipment Disruptive x Krister Kopala Boot

A partir de cette saison, il y a une nouvelle édition dans une variante de couleur cool. La boot est devenue un peu plus légère et est équipée d'une semelle Vibram. Celle-ci offre un peu plus d'adhérence, mais en termes de confort et de propriétés d'amortissement, elle est similaire à la semelle Skywalk du modèle régulier.

Conclusion

Une boot splitboard exceptionnelle qui offre tous les avantages d'une chaussure de ski de randonnée, mais qui possède des caractéristiques de descente similaires - si ce n'est meilleures - à celles d'une boot souple.

L'ajustement est toutefois décisif pour le succès : la chaussure doit soit s'adapter directement à la forme du propre pied, soit être ajustée de manière optimale par un bootfitting professionnel.

Car un bootfitting soigné fait la différence entre le plaisir et la torture lors de la prochaine excursion en splitboard. Les personnes ayant des pieds plus larges ou un cou-de-pied élevé devraient être particulièrement attentives à l'ajustement avant l'achat, car la chaussure pourrait éventuellement leur poser des problèmes dans ces cas-là. C'est également une expérience que certains amis ont faite avec ce modèle.

D'une manière générale, ce n'est pas un produit que l'on achète spontanément et que l'on peut utiliser immédiatement de manière optimale. Il faut s'intéresser de très près à l'équipement, surtout si l'on n'a jamais utilisé de hardboots auparavant. En revanche, le plaisir en montagne est d'autant plus grand que le setup complet est adapté.

Conseils et astuces

  • Faire faire un bootfitting professionnel dans un magasin spĂ©cialisĂ©. Il faut des personnes ayant beaucoup d'expĂ©rience dans l'adaptation des chaussures de ski

  • Recoller les vis de la languette avec de la Loctite

  • Les personnes ayant des pieds plus larges ou un cou-de-pied Ă©levĂ© devraient faire particulièrement attention Ă  l'ajustement avant l'achat. S'il n'y a pas de possibilitĂ© d'essayage, se rabattre sur la Roxa RX Scout, la partie infĂ©rieure, dĂ©cisive pour l'ajustement, utilise la mĂŞme forme

  • Les personnes qui n'aiment pas les lacets Ă  l'intĂ©rieur du chausson peuvent modifier leur propre système de laçage Ă  l'aide de lacets de reep ou de pièces d'anciennes boots de snowboard

  • Eventuellement, expĂ©rimenter avec diffĂ©rentes semelles intĂ©rieures. Pour ceux qui souhaitent un peu plus d'amorti, les semelles Max Protect Activ' ; de Sidas (ou la variante Gel 3D) permettent d'en faire un peu plus.

Avantages et inconvénients

[+] Flex avant agréable et excellentes propriétés de ride

[+] Possibilité d'utiliser des crampons et des verts légers

[+] Durée de vie plus longue par rapport aux softboots

[+] Bonne offre de diverses pièces de rechange pour l'auto-réparation

[-].] Le levier Forward Lean ne s'enclenche parfois pas en mode Ride

[-] Liner uniquement avec laçage classique et sans système de laçage rapide

Informations

  • 649,00 EUR Prix de vente conseillĂ© Hardboot

  • 29 EUR Kit de rĂ©paration

  • Taille disponible : 23.5 Mondo / 37 EU Ă  31.0 Mondo / 48 EU

    Poids 1380 g par chaussure en taille 26.5-27

Note : la chaussure a été achetée normalement dans un magasin et ce test n'a pas été payé par le fabricant.

Galerie photo

Remarque

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