Skirucksack

"L'airbag Ride Short Protection est notre allrounder [...]. La version courte est spécialement conçue pour l'anatomie féminine. Un dos plus court ainsi qu'une construction de bretelles plus étroite assurent un grand confort de portage. [...] le compagnon parfait pour le freeride et les randonnées à ski". D'après la description des marketeurs de Mammut, ce sac à dos est fait pour moi, avec mes 163 cm, mon poids de 50 kg et mes activités de sports de neige préférées. Voici maintenant les résultats de mon test de l'airbag Ride Short Protection de Mammut.

Le Freeride Guide existe déjà depuis un certain temps chez EVOC. Avec la Blackline Edition, Evoc lance sur le marché un modèle plus développé de cette série. Nous avons examiné de plus près ce classique parmi les sacs à dos protecteurs et l'avons testé pour vous.

Entre-temps, l'offre de sacs à dos d'avalanche est énorme sur le marché européen. Pour l'hiver 2014/2015, Scott a lancé une nouvelle ligne de sacs à dos avec le système Alpride amovible : quatre sacs à dos peuvent être équipés du même système d'airbag ou utilisés séparément. Nous avons testé pour vous le Scott Air Free AP 30 et le Scott Air Mountain AP 40.

Avec le Patrol 32, EVOC propose un sac à dos à chargement par le haut typique pour les longues excursions en backcountry. Comme d'habitude, il est robuste et entièrement équipé. Il est un compagnon fidèle non seulement dans les stations de ski, mais aussi lors de longues randonnées à ski où il faut emporter beaucoup de matériel supplémentaire.

Le plus petit sac à dos airbag de la série "Protective Airbag System" de Mammut est un super compagnon pour tous les freeriders qui évoluent au plus près de leur région. Même s'il n'est pas adapté aux longues randonnées, sa taille de 15 litres suffit à emporter le matériel nécessaire pour les petites ascensions. Le sac à dos convainc par son confort et son système d'airbag sophistiqué.

Dans quelle mesure peut-on faire évoluer un sac à dos sans se perdre dans des détails inutiles ? Avec le sac à dos léger de randonnée à ski "RANDONNEE 30", Salewa a opté pour la voie pragmatique qui a fait ses preuves. Sans trop de fioritures, ce sac à dos compact se présente de manière attrayante.

Le thème de la sécurité dans les sports de freeride prend de plus en plus d'importance. En plus de l'équipement standard, une protection supplémentaire par des sacs à dos airbags est de plus en plus demandée et c'est pourquoi l'entreprise Bergans a décidé cette saison de lancer un sac à dos airbag avalanche sur le marché. Le sac à dos Hodlekve ABS est conçu comme un sac à dos de freeride et doit convaincre par son minimalisme et sa légèreté avec ses 15 litres de volume, mais aussi par la place qu'il offre pour transporter tout ce qui est important.

Le grand sac à dos Airbag de Mammut avec le "Protective Airbag System" est destiné à tous les freeriders qui ont besoin d'un sac à dos un peu plus grand et particulièrement stable avec un bon système de portage. Nous avons testé pour vous comment il se comporte dans les conditions difficiles du quotidien.

Le Khamski 38 est un sac à dos de randonnée à ski adapté à tous les types d'excursions à la journée, mais qui, grâce à son volume de 38 litres, offre également suffisamment de place pour des excursions vraiment longues ou des bagages légers pour la nuit.

Pour la saison d'hiver 2013/2014, les créateurs d'EVOC ont décidé d'élargir considérablement leur gamme de sacs à dos d'hiver. Pour la première fois, la ligne sports d'hiver d'EVOC proposera des sacs à dos sans protections dorsales - les Performance Backpacks. Nous vous présentons brièvement les principales nouveautés de la division neige d'EVOC et avons testé pour vous leur premier (vrai) sac à dos de randonnée, l'EVOC Patrol (40+5 litres).

Les systèmes d'airbags amovibles permettent de changer à peu de frais les coûteux systèmes d'airbags d'avalanche entre différents modèles de sacs à dos, de sorte que l'on est parfaitement équipé pour faire face à davantage de situations en montagne pour un coût supplémentaire acceptable. Le Sac à dos Mammut Pro R.A.S. ready est l'un de ces sacs prêts à recevoir un R.A.S. - Removable Airbag System.

Prévenir un ensevelissement doit être l'objectif premier de tout freerider et randonneur. La prophylaxie commence bien sûr par la planification de la randonnée et un comportement adéquat. Les développements techniques de ces dernières années ont apporté des progrès supplémentaires pour se protéger contre les ensevelissements complets ou pour réduire la profondeur d'ensevelissement en cas d'avalanche. Le principal fournisseur de systèmes d'airbags d'avalanche, actif depuis 1985, s'appelle ABS. En tant que "ABS Inside Partner", SALEWA propose depuis 2012 une sélection de sacs à dos avec système ABS intégré.