Storia | Come sono fatti gli sci?

Le dimensioni della fabbrica si notano immediatamente appena si entra. Ho visto occasionalmente impianti di produzione di sci in un garage, ma mai una vera e propria fabbrica di sci. Oltre agli sci Atomic, qui vengono prodotti anche i modelli della consociata Salomon, oltre a numerosi sci commissionati da aziende minori. In totale, ogni anno escono dalla fabbrica di Altenmarkt più di 200.000 paia di sci alpini e da turismo, oltre a diverse migliaia di paia di sci da fondo. Dopo un caffè veloce nell'elegante edificio degli uffici, ci siamo diretti verso i capannoni della fabbrica. Ho potuto dare un'occhiata dappertutto, ma non è consentito fotografare in tutta l'area. Vogliono tenere segrete alcune macchine personalizzate ai potenziali concorrenti e le foto su Internet non sarebbero esattamente vantaggiose...

Materie prime & taglio

Sono stato guidato attraverso la fabbrica lungo le fasi di produzione, quindi inizierò qui con le materie prime. Queste riempiono un'intera sala. Accatastati su grandi scaffali, centinaia di nuclei di sci o di anime grezze attendono di essere lavorati. È bello vedere e sentire la differenza tra le anime leggere, per esempio per i futuri sci da sci alpinismo, e le versioni più dure, come quelle per gli sci da gara. In entrambi i casi, l'anima è costituita da pezzi di legno incollati nel senso della lunghezza. Tuttavia, mentre per gli sci da turismo si utilizzano anime con pochi strati e legno leggero, gli sci da gara non solo hanno molti più strati, ma anche legno più duro e sensibilmente più pesante. Durante la lavorazione, le anime non vengono solo tagliate a misura, ma anche fresate per ottenere un profilo che si adatti allo spessore dello sci. Ma non sono solo le anime a essere stoccate in grandi quantità: anche i vari materiali per i fianchi vengono tagliati con precisione in grandi quantità e in un'ampia gamma di colori per il rispettivo modello di sci (e la relativa lunghezza). I bordi vengono piegati nella forma desiderata e le basi vengono tagliate o perforate, se necessario con una fustella.

Lavatura e finitura

Quando gli sci escono dalla pressa, sono quasi finiti, ma il materiale in eccesso deve ancora essere tagliato e lo sci deve essere levigato e sciolinato. Naturalmente tutto questo viene fatto automaticamente nella grande fabbrica di Atomic. In un'impressionante "linea di rettifica", gli sci vengono rettificati, sciolinati, spazzolati e puliti in modo completamente automatico da grandi macchine. Prima che gli sci lascino la fabbrica, tuttavia, vengono sottoposti a un controllo di qualità manuale o visivo, in cui vengono ispezionati per individuare eventuali deviazioni nel profilo di campanatura e nel flex, ad esempio, ma anche danni ed errori di lavorazione. Infine, i singoli sci vengono suddivisi in coppie. Da alcune decine di sci, un dipendente seleziona quelli che meglio si adattano in termini di sottili differenze di camber e flex, che vengono poi combinati in un paio, timbrati con il numero di serie e infine imballati.

Quello che mi ha un po' sorpreso e impressionato di più è stata la percentuale piuttosto elevata di lavoro manuale coinvolto nella produzione degli sci. Nonostante le dimensioni della fabbrica e la quantità di sci, l'automazione è utile solo per pochissime fasi di produzione. Avevo già capito che nella produzione di sci i singoli pezzi non vengono semplicemente gettati in una grande macchina, da cui poi escono gli sci finiti, ma che in realtà il funzionamento della grande fabbrica di sci è molto simile a quello dell'officina di alcuni produttori indipendenti, solo su una scala completamente diversa. Ciò consente anche la produzione di sci altamente personalizzati, come quelli realizzati da Atomic per la grande squadra di Coppa del Mondo, che ovviamente utilizza materiali personalizzati.