Spark R&D

Prima di ogni gita di scialpinismo della mia sezione DAV, ora controlliamo che tutti i partecipanti abbiano con sé i ramponi giusti per i propri attacchi. Questo non è così banale per alcuni e richiede un supporto qua e là. In questo articolo vorrei spiegare brevemente perché i ramponi non sono un "nice-to-have" per noi splitboarder, ma un "must-have" assoluto. Inoltre, vi fornirò una panoramica completa degli attuali attacchi da splitboard e dei relativi ramponi.

La ricerca della splitboard giusta e dell'attacco corrispondente ha probabilmente già richiesto molto tempo e nervi saldi. I nuovi tesori vengono rapidamente disimballati e vogliono essere ammirati, ma presto ci si rende conto: Non assomiglia per niente a uno snowboard! Ma non c'è bisogno di farsi prendere dal panico: nonostante le numerose parti singole, è sufficiente un cacciavite per assemblare il tutto per il primo giro. Qui potete trovare alcuni consigli utili.

Produttori di splitboard come Voile, Jones e Furberg hanno sviluppato sistemi diversi, ma tutti basati sullo stesso principio: Le clip sulla punta e sulla coda tengono insieme le due metà della tavola, mentre i ganci al centro forniscono ulteriore stabilità. Ci sono chiare differenze tra i sistemi, soprattutto per quanto riguarda i ganci e le clip. Solo Furberg utilizza un innovativo sistema di incastri e linguette sui bordi interni. Nonostante le differenze tecniche, tutti i produttori utilizzano lo standard Voile per i fori. Negli ultimi anni, ganci, clip e attacchi sono stati costantemente ottimizzati: di seguito vengono presentati e confrontati tre dei migliori sistemi.

Rispetto a uno snowboard, le differenze visive sono appena percettibili e i requisiti di base per collegare rider e tavola sono gli stessi. Tuttavia, ci sono grandi differenze tra i produttori quando si tratta del "come". Qui di seguito viene presentata una panoramica dei vari produttori e modelli, senza espressamente consigliare l'acquisto, poiché ognuno ha esigenze diverse per l'attrezzatura che utilizza.

Dopo circa 50 giorni di tour, la splitboard a 4 pezzi ha dato prova di sé. A 4 pezzi? Sì, durante la salita si portano le due sezioni centrali sullo zaino e quindi si hanno ai piedi due sci stretti da salita. Questi concetti esistono da più di 15 anni e dal 2014/15 Salomon si è avventurata nel mercato delle splitboard 4 pezzi con il Premiere. Per me è il primo 4 pezzi e non c'è modo di evitarlo nei tour lunghi...

Chiunque pensi di poter praticare lo splitboard con gli scarponi hard-shell si sbaglia. Un setup AT funzionante, come viene chiamato in tedesco moderno, richiede ancora molti tentativi ed errori e una certa motivazione ad armeggiare per trovare le impostazioni funzionali individuali.

Fedele al motto "carbonio invece di fitness", la tavola splitboard S-One Carbon risparmia energia sia in salita che in discesa. Questo non vi renderà migliori, ma vi permetterà di andare più a lungo!

Tre giorni a fine stagione all'Amberger Hütte in maggio, abbinati all'opportunità di testare praticamente tutto ciò che è attualmente disponibile sul mercato delle splitboard, sembravano piuttosto allettanti quando l'offerta è arrivata a casa nostra in aprile...

Il trend delle splitboard, già evidente all'ISPO 2014, continua anche nell'inverno 2015/16. Ogni marchio, per quanto piccolo, ha almeno una splitboard nel suo portafoglio prodotti. La differenziazione dei prodotti continua a fare breccia tra i marchi affermati, più o meno in linea con i testi di gestione aziendale e la matrice della concorrenza di Porter. In parole povere, il motto è più e per tutti i gruppi e le tasche.

Per molto tempo, le splitboard sono state disapprovate dagli snowboarder itineranti in Europa. Si diceva che la splitboard fosse troppo pesante e quindi troppo lenta in discesa. Rispetto a una configurazione da sci da alpinismo, il peso per piede da trascinare in montagna era decisamente eccessivo. E poi ci sono i problemi causati dagli sci larghi e dagli scarponi morbidi durante la traversata su terreno duro. La soluzione europea scelta è stata quella degli sci corti e di una normale tavola da freeride.