Lawinenairbag

Der Tour 30 Women Removable Airbag 3.0 von Mammut verspricht einen optimalen Tragekomfort mit einem auf Frauen angepassten Hüftgurt und einer kürzeren Rückenlänge. Durch sein geringes Gewicht, die gute Aufteilung des Innenraumes und die auch optisch sehr ansprechende Erscheinung lässt der Rucksack das Freeride- oder Skitourenherz höherschlagen.

Mit dem durch Superkondensatoren anstelle von Gaskartuschen betriebenen Alpride System können viele der üblichen Nachteile von Airbagrucksäcken, wie etwa die teure und aufwändige Wiederbeschaffung von Kartuschen, vermieden werden. Leicht ist das System noch dazu. Wir haben den Scott Patrol E2 30 für euch getestet.

Wieder einmal wird ein kleines, innovatives Unternehmen zur Marke in einem Größeren: EDELRID übernimmt ABS, den zum Synonym gewordenen Erfinder von Lawinenairbag-Rucksäcken. Wir präsentieren euch hier alle Hintergründe und Infos zu den neuen Entwicklungen im Interview mit ABS-Geschäftsleiter Andreas Balk.

Der Arva Tour 32 Switch Rucksack wird vom Hersteller kurz und prägnant mit den Attributen "Große Kapazität. Geringes Gewicht" beschrieben. Im Test konnte der Rucksack diese Eigenschaften unter Beweis stellen und zudem noch mit hohem Tragekomfort punkten.

Ortovox ruft die Litric Airbag Rucksäcke zurück. Die erst kürzlich vorgestellten, elektronischen Airbags haben in manchen Fällen Probleme mit der Gebläseeinheit. Ortovox ruft aus diesem Grund freiwillig alle Avabag LiTRIC Modelle (Avabag LiTRIC Tour, Avabag LiTRIC Freeride, Avabag LiTRIC Zero) einschließlich der Zip-Ons zurück.

Das mit dem ISPO Award 2022 ausgezeichnete Airbagsystem von Ortovox und Arcteryx ist eine der Neuheiten der Saison und nicht ohne Grund zurzeit Thema in vielen Magazinen. Airbagsysteme haben sich in den letzten Jahren etabliert und gehören für viele mittlerweile zur Standardausrüstung. In den letzten Jahren hat sich gezeigt, dass immer mehr Hersteller versuchen, vom klassischen Kartuschensystem auf elektronische Systeme umzusteigen.

Die ISPO, eine zwar einerseits interessante, andererseits auch sehr anstrengende Messe, wurde vom gewohnten Termin im Januar in den Herbst verlegt. Dennoch bemühen wir uns, zum gewohnten Zeitpunkt einen Überblick zu Marktneuheiten zu bieten! Da wir das Material nicht auf der ISPO selbst unter die Lupe nehmen konnten, basieren die Informationen auf Pressemitteilungen der Hersteller, die bei weitem nicht alle ausschicken. Also: Keine Gewähr auf Vollständigkeit!

Mit dem A.LIGHT hat ABS ein komplett neudesigntes Rucksacksystem auf dem Markt. Dabei bleibt das Auslösesystem mit den beiden Ballons, der bekannten Kartusche und Auslöseeinheit gleich, das Rucksackkonzept wurde aber komplett überarbeitet. Zur Base Unit, in der sich die Airbags, Auslöseeinheit und Patrone befinden, gibt es aktuell zwei Zip-Ons in verschiedenen Größen. Wir haben den Rucksack mit dem größeren TOUR Aufsatz getestet.

Mit unverschämten 1,5 Kilogramm inklusive Airbageinheit und Carbonkartusche steht der leuchtend orange Airbagrucksack Mammut Ultralight RAS 3.0 für kompromisslose Leichtigkeit. Er ist ein vollwertiger Skitourenrucksack mit einem angegebenen Packvolumen von stolzen 20 Litern und allen Befestigungsmöglichkeiten, die man im Gelände braucht.

Der Januar zeigte sich nicht gerade von seiner besten Seite: Unten im Tal war schon wieder Klettern bzw. Mountainbiken angesagt und oben am Berg schmelzen langsam aber sicher die letzten Schneereste und Kunstschneepisten zusammen. Bevor wir jedoch wieder den Wintermodus einläuten und an Skitouren und Freeride-Abenteuer denken, stellen wir uns die Frage, wann wir zuletzt unser Equipment wirklich genau unter die Lupe genommen haben.

Die Rucksack Spezialisten aus Bayern haben ihre bewährten Freeriderucksäcke mit integriertem Rückenprotektor der Line Serie um das Removeable Airbag System aus dem Hause Mammut erweitert und so einen kompletten Freeride Rucksack geschaffen. Wie sich dieser multifunktionale Rucksack am Berg bewährt, habe ich für euch getestet.

Die LVS- und Airbaghersteller waren großteils nicht auf der virtuellen ISPO vertreten. Ortovox präsentiert gleichzeitig mit aber nicht "auf" der ISPO ein sprechendes LVS Gerät. ABS kündigt für 21/22 einen neuen Auslösemechanismus für die Airbags an und von Black Diamond gibt es ein dem Pieps Micro ähnelndes LVS in Black Diamond Farben. Sonst gab es in diesem Ausrüstungsbereich wenig neues zu erfahren.