Lawinenairbag

In einer Aussendung erinnert Ortovox daran, dass die Carbon-Kartuschen der AVABAG Airbagrucksäcke regelmäßig gewogen werden müssen. Vereinzelt kann es zu Druckverlusten kommen, dies zeigt sich in einer Abweichung des Gewichts der Kartusche.

Der Mammut Light Short Removable Airbag 3.0 Rucksack ist ein idealer Begleiter auf Skitour und beim Freeriden. Für Tagesskitouren ist mehr als genug Stauraum vorhanden und auch für Mehrtagesskitouren ist er geeignet. Für einen schnellen Run lässt sich der Rucksack mit Hilfe der seitlichen Spanngurte komprimieren und schont aufgrund des sehr geringen Gewichts die Rückenmuskulatur. So gibt es also keine Ausrede mehr, den Lawinenrucksack daheim zu lassen!

BCA und ARVA bringen nächste Saison jeweils ein neues LVS-Gerät, wobei es sich eher um generalüberholte Versionen bekannter Modelle handelt als um grundlegende Neuerfindungen. Die verschiedenen Airbagsysteme bleiben unverändert und werden lediglich in neue Farben verpackt. Gänzlich neu scheint nur ein Mikrowellenscanner, der "Schneeprofile" aufnimmt.

Der Arva Reactor Ultralight 25L ist, wie der Name schon andeutet, das Leichtmodell in der mittlerweile bewährten Reactor Serie und überzeugt neben dem geringen Gewicht vor allem mit hohem Tragekomfort und individuellen Anpassungsmöglichkeiten.

Alle Kunden, die in Besitz eines Lawinenairbags der Generation 3.0 (neonfarbiger Auslösegriff) der Saisons Winter 16/17, Winter 17/18 oder Winter 18/19 sind, werden gebeten, die Fixierung des Ballons anhand der nachfolgenden Anleitung zu überprüfen oder sich an den Mammut Kundenservice zu wenden. Lawinenairbags früherer Saisons (roter Auslösegriff) sind nicht davon betroffen.

Der große PowderGuide Fotowettbewerb mit den Fotos der Woche ist schon eine Weile vorüber und mittlerweile hat es auch die PowderGuide Redaktion geschafft, über die Gesamtgewinner abzustimmen!

Der ARVA R24 verspricht auf dem Papier alles, was man von einem Lawinenrucksack erwarten kann: Sicherheit, leichtes Gewicht, Tragekomfort und genug Stauraum für eine Tagestour inklusive Znüni (Znüni = Schwyzerdütsch für eine Zwischenmahlzeit nach dem Frühstück und vor dem Mittagessen). Das Snowboard oder die Ski müssen natürlich auch befestigt werden können und ein Eispickel sollte auch Platz haben.

Im Bereich der Lawinensicherheit zeigte sich die ISPO 2019 eher verhalten, was großartige Innovationen angeht. Einige Hersteller überarbeiteten vorhandene Produkte, veränderten Kleinigkeiten oder erweiterten die vorhandene Produktpalette um einzelne Modelle. Spektakuläre Innovationen blieben (auch dieses Jahr wieder) weitgehend aus.

Der Innovationsdruck und die hohe Nachfrage im Bereich der Lawinen-Rucksäcke sorgen seit Jahren für Verbesserungen, Erweiterungen und Innovationen am laufenden Band: Leichter, günstiger, benutzerfreundlicher, stylischer – die zahlreichen Hersteller arbeiten hart und liefern immer ausgefeiltere Systeme. In enger Zusammenarbeit mit der Firma Alpride entwickelte Scott den E1 Patrol AP 30, welcher die Messlatte im Bereich der elektrischen Airbags hochlegt.

Mit dem Integrated Avalanche System von Advenate kommt zur Wintersaison 2018/2019 ein weiteres innovatives Produkt im Bereich der Lawinenrucksäcke auf den Markt. Das Prinzip hinter dem System von Advenate: Neben einer Airbag-Funktion besitzt das IAS zusätzlich noch ein Atemsystem, welches im Falle einer Verschüttung die Überlebenszeit unter der Schneedecke erhöhen soll. Wir haben mit dem Surface IAS 32 bereits ein wenig Zeit am Berg verbracht und einen ersten Blick auf ihn geworfen.

Ok, jetzt können wir es nicht mehr leugnen: Der Winter hat Einzug gehalten, in den südlichen Teilen der Alpen liegen schon zwischen 1 und 2 Meter Schnee (Airolo, Simplon, Engadin, vgl. SNOWGRID). Zeit also, das Tippspiel von letzter Saison auszuwerten und das kommende einzuleiten.

PowderGuide ist aus dem Bestreben heraus entstanden, den Spaß am Abseitsfahren mit einem informierten und professionellen Risikomanagement zu verbinden, um so idealerweise ein ganzes Leben "abseits der Piste" unterwegs sein zu können. Jeremy Jones hat dieses Prinzip vor einigen Jahren in die einleuchtenden Worte “live to ride another day“ gepackt.