Till Mangesius

Die Wochen vor unserem Abenteuer waren geprägt von Schnee, Schnee und noch mehr Schnee. Deshalb waren wir uns bei dem Ziel unseres Trips alle einig: Wir wollten so sicher wie möglich unterwegs sein und dabei so viel Spaß wie möglich haben!

Mittlerweile gibt es Splitboards, die schon serienmäßig Löcher in der Nose, beziehungsweise Aussparungen oder Löcher am Tail besitzen. Die meisten Splitboardfelle verwenden trotzdem vorne einen Bügel und hinten einen Butterfly-Clip. So eben auch mein Splitboard Fell, aber da Kohla nicht weit von Innsbruck sitzt, dachte ich, ein kurzer Besuch reicht, um meine Felle wie gewünscht anzupassen. – Ganz so einfach ist es dann leider doch nicht.

Dass wir alle beim Splitboarden Stöcke benutzen und der Umgang damit beim Umstieg vom Snowboarden erst einmal ungewohnt ist, ist eh klar. Wie wir bei der Abfahrt mit den Dingern umgehen, haben wir letzte Saison von Tobi gelernt. Allerdings gibt es noch den in diesem Artikel nicht erwähnten Faltstock, der eher beim Wandern zum Einsatz kommt. Doch wie schlägt sich der Faltstock im Vergleich zum Teleskopstock beim Splitboarden?

Letztes Jahr gab es schon einen Artikel über die Merkmale eines Splitboard-Boots im Vergleich zu einem normalen Snowboard-Softboot. Bei beiden Arten gibt es verschiedene Schnürungssysteme und auch Kombinationen der verschiedenen Systeme. Was die Unterschiede sind und welches System das Richtige für dich ist, erfährst du hier.

Der Winter hat bereits seine ersten Spuren in den Bergen hinterlassen, sodass bereits die ersten Abfahrten gesammelt werden konnten. Aber auch wir können den kommenden Winter kaum erwarten. Nachdem wir in der letzten Saison die neue Kategorie „Snow-/Splitboard” eingeführt und die neue Serie „Splittie of the Week” gestartet haben, freuen wir uns auf eine neue Saison mit spannenden Inhalten!

Nach der Saison ist vor der Saison. Für die meisten Splitboarder*innen neigt sich rund um Ostern die Saison langsam dem Ende zu. Bevor das ganze Material kopfüber im Keller verschwindet, lohnt es sich, nochmal einen genaueren Blick darauf zu werfen: Wie ist der allgemeine Zustand, und ist alles bereit für die nächste Runde? Denn eins ist sicher – beim ersten Neuschnee der Saison 2025/2026 wollen wir doch alle startklar sein, oder?

Im früheren Splittie of the Week habe ich schon viel über die Vorteile des Skistraps beim Splitboarden berichtet. Warum also jetzt noch ein Bericht über ein teures Extra, das quasi die gleiche Funktion hat wie ein Skistrap? Das habe ich mich auch gefragt und die Flex-Locks lange als fancy Skistrap belächelt. Diesen Winter hat dann aber doch die Neugier gewonnen, als ich auf ein sehr günstiges Angebot gestoßen bin und das Ganze schließlich persönlich ausprobieren wollte.

Wahrscheinlich hat die Suche nach dem richtigen Splitboard und der zugehörigen Bindung bereits viel Zeit und Nerven gekostet. Die neuen Schätze sind schnell ausgepackt, wollen bestaunt werden, doch schnell fällt auf: Das sieht ja gar nicht so aus wie beim Snowboard?! Doch alles kein Grund zur Panik, trotz der vielen Einzelteile reicht ein Schraubenzieher, um alles für die erste Tour zu montieren. Ein paar hilfreiche Tipps dafür gibt’s hier.

Einige EinsteigerInnen fragen sich vielleicht: Brauche ich zusätzlich zu Spliboard, Bindung, Stöcken und Fellen jetzt wirklich auch noch neue Boots, damit das Touren losgehen kann? Die Antwort auf diese Frage ist klar: Nein! Aber was, wenn die Schuhe schon ein paar Jahre alt sind und sowieso eine Neuanschaffung ansteht, lohnt es sich dann spezielle Softboots zu kaufen, auch wenn neben Skitouren auch normale Tage im Gebiet die Regel sind? Auch hier ist die Antwort klar: Ja!

Skistraps, unter SnowboarderInnen vielleicht besser bekannt als Voile Straps, habe ich mittlerweile jeden Tag auf dem Board dabei. Nicht nur auf Tour, sondern auch im Skigebiet haben sie mir schon den einen oder anderen Skitag gerettet. Wenn ein Strap an der Bindung reißt oder man auf Tour eine vereiste Traverse vor sich hat, ist das mit Skistraps deutlich weniger unangenehm.

Im Vergleich zum Snowboard sind die optischen Unterschiede kaum wahrnehmbar und die Grundanforderung, FahrerIn mit Board verbinden, ist die Gleiche. Bei dem "Wie" gibt es jedoch zwischen den Herstellern große Unterschiede. Nachfolgend wird ein Überblick über die verschiedenen Hersteller und Modelle geboten, ausdrücklich ohne Kaufempfehlung, da jede und jeder unterschiedliche Ansprüche an das verwendete Equipment hat.