Johanna Korte

Einen Rückenprotektor, den man weder spürt noch unter dem man schwitzt, hielt ich lange für einen Mythos. POC hat mit der VPD Air Protektoren Weste jedoch genau das möglich gemacht: eine flexible, leichte Schutzschicht, die sich dem Körper anpasst und im Alltag auf der Piste, im Park und im Sidecountry kaum auffällt – bis man sie wirklich braucht.

100% verbindet man im Sommer vor allem mit Bike-Brillen. Im Winter haben viele die Marke dagegen noch nicht sofort auf dem Radar – völlig zu Unrecht. Denn genau diese Erfahrung aus dem Radsport bringt 100% auch auf die Piste. Ob Powder, Park oder schnelle Abfahrten: Die Snow Goggles und Sonnenbrillen der Marke überzeugen mit klarer Sicht, durchdachten Details und einem sportlichen Look, der nicht nur gut aussieht, sondern auch funktioniert.

Wer glaubt, dass Innovationen im Winter nur noch bei elektrischen Airbag-Systemen stattfinden, wird von Mammut eines Besseren belehrt: Mit einem Gewicht von 1,5 kg (inklusive Kartusche) ist dieser Airbag-Rucksack einer der leichtesten auf dem Markt und überzeugt durch sein modernes, reduziertes Design.

Die Wochen vor unserem Abenteuer waren geprägt von Schnee, Schnee und noch mehr Schnee. Deshalb waren wir uns bei dem Ziel unseres Trips alle einig: Wir wollten so sicher wie möglich unterwegs sein und dabei so viel Spaß wie möglich haben!

Alle Jahre wieder kommt der Schnee oft schneller, als man denkt – und das letzte Lawinen-Sicherheitstraining liegt meist schon wieder ein ganzes Jahr zurück. Hier ein freundlicher Reminder: Es muss nicht immer ein organisierter Kurs sein. Oft reicht es schon, sich noch einmal mit seinem Gerät auseinanderzusetzen und mit Freunden ein bisschen zu buddeln.

St. Anton am Arlberg ist für alle, die auf einem oder zwei Brettern unterwegs sind, ein Name – sei es wegen des legendären Après-Skis oder wegen der atemberaubenden Pisten. Doch abseits des wummernden Bassbeats verbergen sich auch beeindruckende Freeride-Abfahrten, allen voran die berühmte Valluga, die mit ihrem unverwechselbaren Panorama und der anspruchsvollen Strecke selbst erfahrene Wintersportler herausfordert. Wir durften uns ein Wochenende das Ganze mal genauer anschauen.

Stephan Siegrist ist länger in den Bergen unterwegs als die meisten von uns. In diesem Interview erzählt er von seinen Anfängen, teilt seine Einschätzungen zu den aktuellen Veränderungen in den Bergen im Winter und den daraus entstehenden Gefahren.

Das Alpinforum war in drei Themenblöcke aufgeteilt, wobei wir uns vorrangig für Themenblock eins und zwei interessiert haben: "Was hat sich in den Bergen verändert?" & "Bergprofis: Konsequenzen im Berufsalltag und in der Ausbildung?". Darüber hinaus haben wir die analyse:berg Ausgaben ergattert und wollen hier einen kurzen Überblick von ausgewählten Inhalten geben.

Die Eröffnungsfeier des Dynafit Headquarters in Kiefersfelden war ein absolutes Highlight, nicht zuletzt durch den Ski-Workshop. Ein ganzer Tag wurde mit eigenem Skibau gefüllt und anschliessender Eröffnungsfeier mit Schunk und Trunk abgerundet.

Wer wollte nicht schonmal auf einem aktivem Vulkan, zwischen Fumarolen (dampfende nach faulen Eiern stinkende Rauchwolken), Ski oder Snowboard fahren? Wo sonst sollte das möglich sein als im Land der Hügel und Vulkane: Japan, genauer Hokkaido.

Pin-Bindungen verbreiten sich immer mehr und haben die gute alte Rahmenbindung schon so gut wie abgelöst. Aber wie lösen sie eigentlich aus und was gibt es zu beachten?

Der Mammut Free 22 ist einer der leichtesten Airbag Rucksäcke auf dem Markt und überzeugt auch im Praxistest in Japan. Mit ein wenig Tetris ist er sogar für Tagestouren geeignet.